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为什么早晨凉车发动时很难打着火,热车一打就着?
如题所述
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推荐答案 推荐于2017-09-19
原因有以下几个:
1.机体凉,机油粘度较大,各机件阻力也大,使起动机负荷增大,转速变慢,自然压力就减小了。
2.机体凉,许多混合气吸附在进气歧管管壁上,使混合器过稀甚至根本就进不到汽缸里,这也是我们冬季启动前先踹几脚油门的缘故。
3.气温低,汽油不容易汽化,使点火困难。
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其他回答
第1个回答 2008-05-20
顾明思义,凉车是燃烧室凉的.润滑油也是凉的稠的.相比要启动发动机是困难一点的.特别是当白金,火花塞,分电器,分火头,高压线等有故障或不良时,更是难打.而热车是容易些了.为什么冬季很多平时保养不当的车子早上不容易打着或抛锚.就是这道理!
第2个回答 2008-05-20
润滑油的原因
相似回答
凉
的车不好启动,而
热车就
容易启动这是
为什么?
答:
可能性最大的原因有两个,
一是车有积碳了,二是电瓶存电量不足,寿命快到了
。先说
积梁清纤碳问题
,气缸内以及进气门上存在大量积碳,打火的时候积碳会把部分汽油蒸汽吸收掉,导致混合气浓度下降,造成启动困难。继续打火多喷点油,或者打两三次就可以打着了。
车辆冷车启动时需要比较浓的混合气
,有启...
冷
车打
不
着火热车一打就着
是啥毛病?
答:
1,
电瓶亏电
。其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转。
冬季低温及个别用电设备忘关
后会造成车辆无法起动,特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值,起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话,或找车对一下,或暂时对着火,之后必须到服务站对电瓶补充充电...
...
早上很难打着
!车停的时间长了也要打2到3次
热车
是
一打就着
...
答:
凉车第一次好着车的条件,发动机缸压正常,点火能量正常,电瓶电压正常,余下的就是调节好化油器
。着车时阻风门应能完全关闭,这靠电阻线圈。打马达时阻风门应能打开15度角,这靠真空吸力包。打马达时先踩下油门再松开,保证节气门打开一定角度,角度打开大小以凉车速度为准。这靠凉车快怠速系统正常和...
冷车打火很困难
,热车
正常!求助!!
答:
早上冷
车难
启动最常见的原因之一就是喷油嘴故障。随着天气逐渐的变冷,平时在为客户保养车辆时经常会有客户提到早晨冷车启动比较困难,需连续打几次火,即使启动后发动机怠速运转会出现不平稳、抖动甚至于熄火。在日常维修工作中最常见的故障是发动机的喷油嘴过脏造成堵塞或卡滞导致冷车启动时的混合气过稀...
冷车不着
,热车一打就着
,
什么
问题
答:
原因:是由于天冷,气温降低,喷油量高,而改装天然气的发动机,由于天然气燃点高,导致气门座、气门燃烧变形,气门间隙变小
,早晨
打火的时候缸压太低,所以打不
着火
、踩油门无反应!对于气门挺筒是液压的,这个问题可能不会出现,但是垫片的或者是可调气门的都会存在这个问题!应对方法:冷车状态下(最好...
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汽车热车停车半小时后难打火
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什么是热车启动
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