城市道路堵车跟车,特别是跟车的时候,走走停停的,我使用使用离合器控制速度,这样会不会对离合器不好?

还有,红绿灯路口,是直接摘档停车等好;还是带档踩离合等好。

的确,这是新手遇到最多的一个问题,是正常现象。新手开车最怕堵车,一旦堵车心里就会没有底,特别是上坡堵车心里更紧张,这是老师没有教过的,要靠自己在实际开车的时候摸索体会,如果是老师傅就不会出现这个问题。
我也是个新手,原来很怕堵车,现在好了,主要原因是在堵车的时候掌握了半离合(也称半联动)。
在遇到堵车时如果的长时间停车当然就驻车等待,如果是走走停停就用半离合:挂一档,将离合慢慢抬起稍加油(怕熄火),待车辆移动时用离合的高底来控制车速,快了就将离合向下踩一点(感觉离前面的很近了可以踩点刹后再将脚放在油门上,根据需要加油),车速慢了就将离合抬一点(边抬离合边跟油),这样车既不会熄火,也会跟着前面的车走。
当然用半离合是会增加离合器的磨损,但比起安全也是没有办法的事,就是老师傅也是这样操作的。
你可以先找个地方体会体会,再到街道上锻练锻练就不会有问题了,等你按照我的方法操作掌握了再来选择最佳答案,我相信你会选我的。
车辆通过有红绿灯的路口时,若遇红灯需要停车,其正确的操作方法是:先踩刹控制车速,根据车速的快慢来决定刹车的力度,待离停车线(或前车)索15米左右的距离时,则摘档让车向前滑行(注意脚刹不要松开),与前车适当的距离时,果断刹车停车。切忌注意:不要在调整和很远的距离时就摘档滑行,这样不好控制车辆容易发生事故。
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第1个回答  2013-04-22
离合器片便宜 好不好的没关系
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