汽轮机轴瓦油压为什么有较大的波动

Question

如题所述

Answer 1

汽轮机轴瓦油压有较大的波动的原因：
1、汽轮机轴瓦油液中混进了空气，进入系统内，或者油液压力低于空气的分离压力时，溶解在油液中的空气就会析出气泡，产生空穴现象导致油压较大波动；
2、汽轮机轴瓦先导针阀硬度不够。有些针阀虽经氮化处理，氮化层很薄，使用过程中会因高频振压力波动大，轻微振动、溢流阀压力波动范围，超过此指标导致油压波动大。
知识点延伸：
汽轮机通过电机带动液压泵浦作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过一种通过专用液压油做为工作介质。液压管路进入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。将油压能转化为机械能油压传动是利用液体压力来传送动力和进行控制的一种传动方式。油压装置是由油压泵，油压缸，油压控制阀和油压辅助元件。

Answer 2

汽轮机油膜压力波动的原因很多，运行中的汽轮机油膜压力的改变常和润滑油压力和温度有关，一般运行中油膜压力会是一个小幅晃动状态，如果波动范围大则应查明原因，应注意润滑油压和润滑油温是否改变，找出对应关系，以确定最佳运行工况。如果运行中油膜压力始终不稳定，而且润滑油压力和温度没有改变，应考虑运行中轴瓦磨损，如果运行中轴瓦温度不高或不超限，可以监视运行利用停机时进行检查处理。如果是新投产汽轮机油膜压力摆动剧烈，首先应排除轴承润滑油进油口节流孔板安装是否符合厂家要求，各轴承润滑油进油是否分配均匀，如果上述情况排除，应考虑对轴承轴瓦间隙进行检查。本回答被网友采纳