新125循环档摩托车，冷车怠速低，空档加油不放才能启动，热车怠速高

Question

新125循环档摩托车，冷车不好启动要带油门，怠速在1500左右，等车行驶一段时间如在
等红灯时怠速上升到2000-2700转左右。是不是车子有问题还是正常现像，国三车还没过
200KM呢。/
我说的怠速都是在空档的，听说热车怠速要下来才正常不知是不是这样，

Answer 1

怠速是以热车为标准的，热车时达到1500转才正常，你的车在热车时达到了2000－2700转说明怠速过高，怠速过高就会造成换档困难和换档发冲。正常的怠速在冷车起动时，会有怠速不稳或无怠速的情况，这是正常的，冷车起动时应拉风门而不是加油门，应该在起动后再适当配合油门，维持低转速不熄火预热，热车后怠速就稳定了。

Answer 2

混合比不好

最佳状态调整：热车状态把怠速调到1500左右，自己感觉能分辨怠速高低出来就行，然后来回转动混合比螺丝，感觉发动机转速在最高最稳的位置就可以了，然后把怠速调到正常就完成了追问

因为是新车不用我来调，我以前没骑过跨骑车，我想要如何和售后说，我每次去他们都以我技术
不好推说，还有每次挂2档都会发冲和敲击声，而且2档行驶无力声音大，是什么地方有问题吗

追答

那可能是离合器有问题，找他们更换，不解决的话就找客服投诉他们