分别为励磁线(F级)、地线、中性线(N级)。励磁线与电子调节器接柱相连,通过调节器为磁场线圈提供激磁电流,一根接地(搭铁)。中性线一般是汽车仪表盘充电指示灯,另外在插头之外还有一根粗线是发电输出的。
剩下两根细线,一根接发电机后面两根的其中一根是发电机控制电。另一根是仪表的指示灯,接上它(打开点火开关,仪表指示灯亮,启动发动机后熄灭,发电机正常的情况下)。
扩展资料:
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。
经常家用的是零线还是地线
追答零线就是2芯电源线中跟火线在一起的那根,底线就是接地的,防止触电的,平时都用得到。比如三眼插座,正规接法都是“左零右火上接地”。家用都用得到,你这个发电机是家用的????牛B啊
本回答被网友采纳汽车上的
激磁线怎么接,什么原理
追答激磁线是从电池正极给发电机励磁绕组的供电线,在发动机转速低时,励磁强度低,无法发电,用电池电压来励磁;发动机转速高了,就不用了。