普桑继电器怎么辨认

如题所述

汽车在寒冷的冬季条件下使用时,由于气温低,发动机在进气行程时,可燃混合气不容易进入汽缸,粘附在进气歧管内;活塞在压缩终了时,空气(或可燃混合气)的温度较低,发动机着火困难;加之低温时润滑油粘度大,启动阻力大,使发动机启动更加困难。为保证汽车在低温条件下的迅速启动,桑塔纳轿车发动机进气歧管内设有低温启动预热装置,以提高进入汽缸内的空气(可燃混合气)温度。
桑塔纳轿车进气预热装置是由进气歧管预热热敏开关、进气歧管预热继电器、进气歧管预热器组成,如图4-35所示。进气歧管预热继电器盖上标有“1”字样;安装于中央线路板2号位置。进气歧管预热器安装在进气歧管下方。预热器制成多针状,以增大受热面积,装好后伸进进气道内。预热器通电后,其表面温度可达到180℃左右,混合气吸进时即被预热,并且未蒸发的燃油通过时可受热蒸发,从而可获得更好的混合气。
预热器的发热元件是具有正温度系数的PTC电热陶瓷材料制成,它具有随温度升高而阻值变大的特性,可使预热温度得到自动控制,即恒温控制,可节约电能。PTC电热元件的温度、电流特性曲线如图4-36所示。当外界温度为25℃时,其电阻值为0.2-0.4欧。当电路一接通,瞬时加热电流将达到40-60安,温度迅速升高,1分钟左右温度可达60-80℃,3分钟即可达到180℃,这时电阻值趋于无穷大,电流趋于零,温度保持不变,电路几乎无电能消耗。如图4-35所示:
电流从点火开关“15”接柱→黑色导线→中央线路板A8结点→中央线路板S17熔断器→中央线路板D2结点→黑色导线→进气歧管预热热敏开关→紫/黑色导线→中央线路板D13结点→中央线路板上进气歧管预热继电器马接柱→继电器励磁线圈→继电器B5接柱→中央线路板D22结点→蓄电池负极。
电流从蓄电池正极→中央线路板P结点→进气歧管预热继电器“30”接柱→继电器上触点→继电器下触点→继电器B7接柱→红色导线→进气歧管预热器加热电阻→搭铁。
一、进气预热装置工作情况
进气预热热敏开关F35安装在发动机出水管处上方。
当发动机出水温度低于65℃时,热敏开关F35闭合,继电器J81触点闭合,继电器J81工作,将30号线电源与位于进气管内带圆锥形散热杆的进气预热器N51接通,预热进气,改善发动机冷态下工作状态。当发动机出水温度高于65℃时,热敏开关F35自动断开,继电器J81触点张开,从而切断了通往预热器的电流,停止进气预热。
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第1个回答  2013-04-12
1    进气预热继电器
  4    安全带报警系统控制单元
  7     组合继电器
  10    怠速及超速切断控制单元
  13    空调继电器
  15    雾灯继电器
  17.18   卸荷继电器
  19    刮水继电器
  21    闪光器
  22    挂车遇险报警器
  24    车窗玻璃升降继电器
  29    安全带报警系统控制单元
  30    电控单元继电器
  31    散热器风扇继电器
  32    电控单元继电器
  33    前灯清洗系统继电器 �
  38    冷却水泵继电器.
  41    触媒警示继电器
  42    冷却液不足指示继电器
  44    催化反映器报警控制单元
  47    自动预热过程控制继电器
  51    喇叭继电器
  53    喇叭继电器
  60   预热塞继电器
  61    超速切断控制单元继电器
  67    油泵继电器
  72    后窗刮水器和洗涤器继电器
  78    ABS液压泵继电器
第2个回答  2013-04-12
看商标
第3个回答  2013-04-12
继电器上面有号53号喇叭167油泵等等看你问哪个
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