丰田卡罗拉性能怎么样？

Question

　丰田卡罗拉性能怎么样？有开过的朋友告诉小弟一下，１．６排量和１．８排量分别介绍一下，哪款比较划算？

Answer 1

我认为，从品牌和营销上来说，卡罗拉的上市对其它中级车当然有影响，人家宣传力度摆在那里不可能没有效果。但是从卡罗拉公布的配置和售价上来看，卡罗拉对中级车市场的冲击力并没有那么大。换句话说，厂家和媒体很有可能高估了卡罗拉的竞争力。 卡罗拉的定价看似不高，尤其是高配比预期的要低。但通过和竞争车型目前的售价对比来说，卡罗拉的定价并不具备优势，没有那么厚道。其主要竞争对手东风本田思域在经过降价后，整体车型都普遍比卡罗拉低了1万元，1.8L的EXI MT版思域的售价已经降到了13.48万，而卡罗拉1.8L的起步价格就为14.48万。而卡罗拉的这个定价和强调运动性的马自达3和福克斯以及307来比就更不具备优势了，人家307都突破11万了，比新推出的1.6L花冠还更具有竞争力。 同时，需要指出的是卡罗拉的这个定价其实是含有猫腻和玄机的，表面上看是比预期的低，但这是一种假象。与之前透露的配置相比，现在正式上市的卡罗拉无疑就是一个降价减配版的卡罗拉。包括DVD导航系统，倒车引导系统都变成了选配，单是这两项配置就省了2-3万元了。就连顶配豪华版的倒车显示屏和DVD电子导航也都变成了选配，车身稳定系统VSC也只有顶配版的才有，基本版的仪表也不是原来的自发光仪表，行车电脑也省了。如果把这些配置算上去，卡罗拉的定价就是16-20万左右。一汽丰田的4S店销售也表明，16.68万元的1.8LGLX-i配置完选配后是19.08万元；17.98万元的高配版把选配加上后是19.98万元，这才是卡罗拉的实际定价。 再从性能配置上对比主要竞争车型来看，卡罗拉也不具备高人一等的实力。车身高度和宽度比起竞争车型来说稍大，但轴距却显小，比思域整整少了100MM，这也就说明了卡罗拉的腿部空间相对来说比较局促。卡罗拉虽然采用了新的双VVT-I发动机，但功率和扭矩的表现比起去年上市的中级车没有任何优势，发动机功率稍弱于思域，和运动型的马自达3以及福克斯比更是存在差距，油耗上相比同样是日系车的思域马自达3也不具备优势。卡罗拉的后拖曳臂式非独立悬架是很多人唾弃的配置，因为在这个竞争级别的车型里，无论是思域福克斯速腾，还是马自达307都配有独立后悬架，卡罗拉作为新车还配上非独立悬架实在是有点拿不出手。卡罗拉的百公里加速性能参数和思域一样，厂家都不敢公布，看来卡罗拉要和人家比操控性明显就底气不足。6MT变速箱算卡罗拉的一个亮点吧，不过自动档的4AT依然显得过于普通了，人家思域至少有5AT呢，速腾是6档手自一体。在安全配置上，标准版的1.8L卡罗拉并不比思域马自达等同级别日系车具有优势，ABS+EBD+BA刹车辅助系统，这个和马自达3一样；思域虽然没有BA刹车辅助，不过却比卡罗拉多主动式安全前座椅头枕和防炫目内后视镜还有发动机防盗锁止系统。卡罗拉真要说高人一等，丰田可能就会说GOA车身啊什么的，这个无非就是品牌炒作的概念，也不见得别人不是GOA车身就比你碰撞安全性差，尤其是日系车，普遍采用的是吸能车身，半斤八两。 总的来说，卡罗拉作为丰田的全球明星产品，凭知名度就有一定的竞争力，不过厂家和媒体不要过于吹捧，有没有那么大的威胁还要看消费者的反应。

Answer 2

现在已经没有1.6的，改为1.2T、1.8和1.8双擎，卡罗拉是一款没有明显不足的车，但明显的优点也是质量好、油耗低。建议你选择1.2T的。当然，不差钱的可以考虑非常先进的双擎。本回答被网友采纳

Answer 3

卡罗拉这种车就不要考虑性能了，不复当年AE86勇……
正常家用来说1.6足够，底盘调教很丰田，油耗动力还可以接受。
1.8的倒不如选双擎，油耗更好，性能反正中规中矩，基本满足家用

Answer 4

在当下的中国汽车市场，双胞胎车型很普遍，这不，一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌就是一对儿标准的孪生兄弟。

Answer 5

卡罗拉