一个疑问：建设津保铁路为何要甩掉原来的老津霸铁路？如题 谢谢了

Question

这样的话，老津霸铁路还是断头路啊，这是不是对资源的浪费呢？请专业人士做答[]

Answer 1

还是为了提速，增加与高速公路的竞争力。
津保铁路东起天津西客站，途经廊坊、雄县、容城、徐水等市县，引入京广铁路，止于保定火车站。设计时速为每小时200—250公里。正线全长157.12公里，同时建设与京石客专联络线18.53公里，与京广铁路联络线11公里。建设标准为国铁一级、客货共用。
目前，从保定到天津走高速约3小时。高铁建成后只需40分钟左右；从石家庄到唐山只需2个多小时。津保铁路通车后，将与京广、京九、京沪和津秦等干线铁路互通并网，打通河北、山西等内陆省份的出海通道。有利于缓解北京的铁路枢纽压力，扩大天津港[0.13% 资金 研报]腹地，拉近冀中南与冀北地区空间距离。
2014年11月，津保铁路正线正式铺轨，预计2015年底建成通车，届时保定到天津只需40分钟。

Answer 2

此次建设的是津保客运专线，设计时速在250km以上，很有可能是350km，这条线是华南、华中、西北、中原到东北的最便捷通道，也奠定了天津全国性特大客运枢纽的地位（虽然定位不是枢纽 ）保霸铁路是低等级铁路，我觉得这个迟早也要修，货运走这里。 查看原帖>>

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Answer 3

_RN__此次建设的是津保客运专线，设计时速在250km以上，很有可能是350km，这条线是华南、华中、西北、中原到东北的最便捷通道，也奠定了天津全国性特大客运枢纽的地位(虽然定位不是枢纽 )保霸铁路是低等级铁路，我觉得这个迟早也要修，货运走这里。 满意请采纳__RN__