摩托车高压包为什么老是被烧？

Question

如题所述

Answer 1

摩托车高压包被烧的原因：

（1）车的熄火线接的不对，才会在熄火时烧掉高压包。

（2）如果高压包的低压端阻值正常那就是高压端内部短路这种原因是供给点火器电源不稳定造成的。 

（3）点火开关换错，把直流点火的换到交流点火上了。有几款车点火开关第二档P是停车位置档。这种开关换到交流点火的车上，开到第二挡电瓶电流经过点火线圈初级直接进地，转眼间点火线圈就被烧。

高压包：

（1）正名是行输出变压器，也称为行包或行变，显示器的高压包和电视机的工作原理基本一致，其主要作用是产生阳极高压，另外提供聚焦、加速、栅极等各路电压。

（2）由于高压包工作于高温、高频率、高电压、大电流的状态，加上外部环境潮湿或多尘等因素影响，使高压包损坏几率较高。

（3）摩托车高压包又称点火线圈，由一次线圈、二次线圈和铁芯组成。使用时先给一次线圈充电，在一次线圈中自感应出200～300 V的电压；然后与二次线圈互感而产生出18～20 kV的高压电，产生的电压大小取决于两线圈的匝数比；最后将高压电输送到火花塞点火。

Answer 2

要换好的啊，他就是线圈和线圈之间产生磁场转高压。

Answer 3

不烧高压冒，就得烧火花塞，换高压包，不行就是整流器，再有就是磁电机那，块了，说是说不明白的

Answer 4

估计你车的熄火线接的不对，才会在熄火时烧掉高压包。
如果高压包的低压端阻值正常那就是高压端内部短路这种原因是供给点火器电源不稳定造成的。
是点火开关换错了，把直流点火的换到交流点火上了。有几款车点火开关第二档P是停车位置档。这种开关换到交流点火的车上，开到第二挡电瓶电流经过点火线圈初级直接进地，转眼间点火线圈就烧了。