如题所述
参考下图,图中左侧的是怠速调整螺丝,它在化油器(也就是车)的右侧,怠速应该在热车时调整,并以热车时的怠速为标准。先起动发动机预热,等发动机温度上升到正常后,左右旋转怠速螺丝直至怠速正常(大约1500转/分),右边的混合气螺丝不要轻易调整。怠速是以热车为标准的,冷车时怠速一般会自动变得低一些,这是正常现象,适当配合风门和油门起动并预热就行了。如果反复调整怠速无效,应检查混合比是否不对,化油器是否堵塞,火花塞是否不良等。