轮机管理真的不好么

Question

退休的过不长因为什么　在轮机方面也有轻松的位子吧　而且航海可以到处旅游　应该还好吧

Answer 1

轮机最开始做是比较辛苦的，都是从比较低的级别做起，一般是三管轮，直到轮机长，大管轮和轮机长相对来说就比较轻松了，活不是太多。轮机管理相对其他专业来说就业还是不错的，比较挣钱，轮机长下来换工作就特别容易了。就是要克服长期寂寞

Answer 2

长期在船上的机舱 需要耐受高温 振动 噪声 神经紧张（如果责任性很强的话）船遇到风浪时的摇摆 使得人晕浪 呕吐 普通船员值班 参加维修保养 脏、苦、累的干活 等你考证后 做到轮机长 那是若干年后的事了 身体消耗那么大 退休后的体质 就难说了 因人而异吧

Answer 3

你错了 没有轻松二字 不要天真 不过你真的想去海上生活的话 建议你还是做驾驶吧 虽然也苦但干甲板的总比干机舱的要好多了 至于你说的到处旅游 我笑了 好吧 我是去过世界各地 但并没有你想象的那么美好 自己的路自己选 给自己留一个追寻美好的梦想吧 至于我已经改行 如今已是名公*员 我们不能只活在梦想里 生活还是现实的来自：求助得到的回答

Answer 4

很多人都向往着航海可以到处旅游，实际情况不像想象的那样美好。很多时候船期很紧，没时间去码头，一年有个三四次上岸旅游就不错了。
退休活不长？没听说过这个说法啊，太恐怖了。
轻松的位子？一开始都不轻松，等你到了轻松的位子后，在船上你就呆了十年了。