摩托车的烟筒怎么去维护保养?

如题所述

摩托车维护保养指南:

  摩托车的长期使用会造成一些零部件松旷、润滑部位缺油等现象,从而使车辆技术状况变坏,油耗增加,功率下降,其行驶安全性,可靠性降低。因此,必须对摩托车进行日常的的维修保养,以延长车辆的使用寿命。

一、汽油、润滑油的选用

  1、汽油的牌号表示辛烷值含量的高低,辛烷值越高,汽油抗爆性能越好(具体使用牌号参照说明书)。劲隆牌摩托一般选用90号汽油。
  2、润滑油的选用:润滑油牌号越大,表示粘度越大,摩托车发动机专用润滑油,除原车规定牌号以外,可根据当地季节的不同选用合适的润滑油,一般冬天选用粘度较小的润滑油,夏天选用粘度较大的润滑油,通常可选购15W—40SF级润滑油。
为了您的摩托车始终保持良好的技术状态和工作性能,您选购机油时,请不要从价格出发,选用低劣质油,否则会因小失大。

二、日常维护保养事项
   1、空滤器的保养:摩托车行驶一段时间后,空滤器芯内会积存很多灰尘和异物,滤芯表面的大量灰尘会使滤芯孔赌塞,进气量阻力增大,造成混合气体过浓。因此每行驶1500—3000KM应清洗一次滤芯,清洗时您要根据滤清器的材质进行不同的清洗,如泡沫滤芯,请将其浸入煤油内轻轻捏洗,清除灰尘和异物,然后在泡沫滤芯中加入机油并挤压和甩干,让泡沫微带机油安装使用:如纸质滤芯,请先刷去表面灰尘,再高压气体从里面向外面吹,以达到除尘目的。

   2、化油器的保养与调整:因出厂时已调整,请勿轻易调整,如需调整,请将发动机预热后,再进行调整。调整怠速螺钉时,顺时针方向怠速增加,反时针方向怠速降低,其值一般为1450±50转/分,如化油器出现故障,请您到特约维修站或专卖店进行维修检查。

   3、驱动链条的保养与调整:由于链条受力较大,润滑条件较差,使用中会因磨损和永久变形而被拉长、若不及时调整会造成事故。因此应经常检查、保养和调整。保养期一般在行驶300公里以上,对链条加一定润滑油,500公里到800公里可将传动链条取下浸泡在汽油中清洗。

链条调整方法是:拧松后轮轴螺母,拧松驱动链条调节器锁紧螺母,按相同的调整量转动调节器,要求左右两边的调节器应处于同一刻度,再检查链条的松紧度是否符合要求(链条上下摆动量在10-20mm内)。

   4、蓄电池的维护保养:请经常检查蓄电池液面水平线是否符合要求(上下刻线之间),电压是否充足并作相应补充,如液面低于下刻度线,按要求加蒸馏水。带电启动功能的新车,蓄电池加电解液后如未使用,须静置3至4小时,如须使用,必须首先采用脚起动,待行驶40-50公里后可按下按钮时间不得超过5秒,连续三次不能起动时应停止操作进行检查。

   5、减震器的维护保养和制动液的选择及更换:减震器的性能好坏直接影响到骑乘的舒适性,应作好维护保养和调整工作。在更换前减震器液压油时最好先用8号低凝汽油机油,对不同车型应参照其规定值。对左右减震器按同等容量均匀加注;制动液的选择也十分重要,更换制动液时只能选择同一型号制动液,用户在更换时请注意其容量应在总泵的上下刻度之间。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2013-08-24
排气筒最好换成不锈钢的,质量好的用一辈子都不会坏的平时排气筒主要就是保持畅通即可,永久了会有积炭堆积在排气筒里,拆下用橡胶锤敲打出来就行了,注意定期检查排水孔是否被积炭堵塞
第2个回答  2013-08-24
楼主你车的烟筒也想维护!真有点难度.一般四冲车的做法都是会把小量的机油倒入烟筒里,还有一些就是用耐高温漆从新再喷一次烟筒的表面,更极限的做法就是整条烟筒都用不锈钢点焊包起来.本回答被网友采纳
第3个回答  2013-08-24
加废机油就行
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