科目二上桥操作技术要领

Question

不知道上桥停车后再启动的技术要领是什么，谢谢

Answer 1

一、定点必做动作：踩死离合与刹车。

二、定点起步：慢慢松离合，感觉车身有些许抖动时，左脚定住离合，不要再松。右脚慢慢松开刹车。

三、车子已经爬坡，定住离合，不要松

四、车子不爬坡，再稍松离合后，定住不松。

Answer 2

科目二半坡起步只要注意这4点，半坡“完美”起步！

首先，便是30公分距离。众所周知，半坡停车时，车辆距离边线不得超过30公分，不过这个项目我们的原则便是宁愿超过30公分，也不能压线。毕竟超过30公分只会被扣分，但是如果压线，那么就是挂科！所以针对这一点，我们需要注意将车速慢下来，然后留意之前教练规定的参照点，作为参照物，然后停车。

其次，定点时需要在车身找到零部件做标记，譬如：雨刷参照点，以及考场标杆，同时还要清楚视线要三点一线。不过这个关键点，主要是要找好参照物，参照物才是重点，否则便是牵一发而动全身。

然后，起步时最关键的就是不要心急，时间肯定充足。不过届时我们需要把握好离合器，千万不能让车辆熄火。这个注意点在于离合器要敢松开，如果松的太慢，那车辆肯定熄火。平日练习时，要掌握起步车感，然后打灯，最后抬踏板起步。

最后，后溜熄火，及时刹车。需要注意，半坡停车准备起步时，要记得先打转向灯，然后再松离合器，等到车身抖动时，慢抬刹车。不过慢抬离合后，如果车辆出现明显的抖动时，可以慢抬刹车测试车辆能不能前行，如果发现其出现后溜或动力不足的情况，要赶紧踩住刹车重新起步。一旦发生溜车，一定要刹车，千万不能让车后溜，这是相当危险的。

其实科二并没有大家想象的那么难，只要在平日练习中将每个细节都注意到，同时放松心态，并且慢速行驶，那么基本上就能成功。教练提醒：科目二半坡起步只要注意这4点，半坡“完美”起步！本回答被网友采纳

Answer 3

手动档不踩油门的。
1.离合松的快容易熄火
2.车身抖动，刹车松的太晚也熄火。

定点必做动作：踩死离合与刹车。

定点起步：慢慢松离合，感觉车身有些许抖动时，左脚定住离合，不要再松。右脚慢慢松开刹车。
如车子已经爬坡，定住离合，不要松。
如车子不爬坡，再稍松离合后，定住不松。

希望可以帮到楼主。本回答被网友采纳

Answer 4

科目二的考试内容包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、坡路起步。每一项在学车的时候教练都会交给学员通关的口诀和技巧，特别是比较难的倒车入库，到了哪个点位，做什么动作都进行了细致的分解。对于这几项的技巧，总体要注意三点：第一，油离配合。对于学习C1本的学员来说，教练车和考试车的油离配合是最重要的，离合器抬的快了会熄火，如果抬得慢了也有可能造成同样的结果，或是不能正常换挡。而从坐在驾驶位启动车辆的那一刻开始，油离配合就成为了考试能够通过的重中之重。科目二的技巧介绍刹车、踩油门还是挂挡都离不开离合器的配合，在抬起的时候除了速度要慢以外，最重要的是要通过长时间的练习找到半联动的点，如果开始掌握不好，哪怕是闷着离合也不要很快的抬起来。第二，转弯要大角度。不管是直角转弯还是S弯行驶，只要是记住转大弯的原则就可以。这就好像在路口调头一样，角度越大车辆所划出的弧线越大，才能够确保一次性完成动作，这就需要在头脑中对于车身的长度和宽度有图像显示，虽说考试车与教练车不是一台车，但车型都是一样的，因此车身尺寸都是一致的。第三，调整好坐姿和心态。科目二中的考试一定要放平心态，不要被语音系统所影响，只要按照平时练习时的发挥即可，而在时间上也足够，所以可以先调整呼吸后再进行考试。同时要将座椅的高度和前后调节到合适的位置，这样才能准确按照教练教的点位进行动作判断。对于坡起的考试，主要是防止上桥停车再启动时熄火。最好的方法就是除了上述所说慢抬离合的同时，轻轻踩油门，感到车身有明显抖动的时候，松手刹、踩油门、慢松离合器就可以完成，只要在平时练车的时候体会到车辆抖动的状态就可以。虽然考试严格了，但只要是经常练习，掌握技巧还是可以顺利通关的。

Answer 5

　　一般情况，左边的桥得先上去，前轮下桥向右一圈，后轮下桥回正往前开，此时速度必定要慢，不然会冲出去。当左前角进左轮线20CM时向左半圈，当左车筋快靠近左轮线时，先回方向到12点，然后瞄车筋、左轮线在一条线上，方向不动加油门过桥，就通过了。

　　由于单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的"筋"。驶向左桥时，要将左"筋"对准左桥。后轮下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向右桥。同样，行驶中要"右"筋对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。上右侧单边桥的时候，将方向盘打正后，此时右手小拇指正对前面单边桥的位置，打正方向顺上即可通过。