有点复杂：
首先要进行战略背景讲解：
德国统一后，在俾斯麦的规划下，第二帝国只实行欧陆第一强的地位，放弃海军的投资，以便维持英德盟约，避免跟英国交恶；但威廉二世1888年上台后，这个才29岁的年轻崽，本身因为出生时候难产，给接生医生拿产钳夹了一下脑袋，搞得有点智力障碍加左手萎缩残废，自卑的很。照片都永远是露右手左手放口袋的。自己也没经历过普法战争这些艰难，上台后跟现在粪青一样，老想陆海双强跟一哥（也是自己的表哥）较量，看不惯当时已经73岁的老家伙俾斯麦，上台一年多就赶走了。然后开始大规模扩建海军，德国佬很快就造出大量舰艇，成为世界第二海军，而且都是新船。
英国佬当然不干，就绞尽脑汁在1906年弄出一个专门夺取制海权的军舰，无畏舰（Dreadnaught）
这种军舰的特点是主炮都是相同口径的，弹道完全相同，而且布置在中轴线上，可以集中最大火力击沉对方，取消了以往战列舰上的用于攻击的第二口径主炮，只保留了用于防御轻型军舰的副炮，以及使用高功率蒸汽轮机做动力；这种军舰一出现，就将以往的军舰全部淘汰，德国佬的投资打了水飘。从此海军进入无畏舰时代。
无畏舰时代主要是几个大强国建造这种皮厚肉粗炮管大的战列舰，但由于皮太厚，速度都才20节左右，速度追不上当时的装甲巡洋舰；而德国有很多装甲巡洋舰可以到处去打击英国的商船队，为了对付这些巡洋舰，就把无畏舰的装甲拆卸一部分，加装锅炉，在保持火力不变的情况下可以得到巡洋舰级别的装甲和速度，这就是战列巡洋舰；
在战术上，利用速度差，战列巡洋舰可以充当主力舰队的先锋，而且也可以跟战列舰进行一战，纠缠等待战列舰到来进行决战，也可以通过速度差迂回抢夺战位来包抄主力舰队。
一战的主要海战中，也基本是都是战列巡洋舰出场的，战列舰慢吞吞赶到战场战斗都结束了。
这两种军舰分别赋予不同的战术理念，有不同的任务，是一起建造的；
由于英国的国力强，自1906年无畏号下水到1914年大战爆发，共造了无畏舰38艘，德国才造了14艘。英国占据绝对优势。战列巡洋舰德国4艘，英国8艘。
1916年日德兰海战双方参战如下：
英国 28艘战列舰9艘战列巡洋舰8艘装甲巡洋舰
德国 16艘战列舰5艘战列巡洋舰 6艘前无畏舰
在整个战争过程中，双方建成的无畏舰级别如下：
先说德国：
无畏舰：
拿骚级4艘：拿骚，威斯特法仑，莱茵兰，波森；
赫尔戈兰级4艘：赫尔戈兰，东弗里斯兰（又译作“奥斯特弗里斯兰”），图林根，奥尔登堡；
凯撒（又译作“皇帝”）级5艘：凯撒（又译作“皇帝”），腓特烈大帝，凯瑟琳（又译作“皇后”），阿尔伯特国王，路易特博尔德摄政王；
国王级4艘：国王，大选帝侯，边境总督（又译作“边境伯爵”），威廉王储。
超无畏舰：（主炮口径在13.5 英寸以上者）
巴伐利亚级4艘：巴伐利亚，巴登，符腾堡（未建成），萨克森（未建成）。
战列巡洋舰：
冯-德-坦恩级1艘：冯-德-坦恩；
毛奇级2艘：毛奇，戈本；
塞德利茨级1艘：塞德利茨；
德弗林格级3艘：德弗林格，吕佐，兴登堡。
英国的：
无畏舰(1906-1910)
无畏级战列舰 (同级舰1艘) 第一艘
无畏号战列舰(HMS Dreadnought)(1906)
柏勒罗丰级战列舰(Bellerophon class)(1907)(同级舰3艘)
柏勒罗丰号(HMS Bellerophon) 壮丽号(HMS Superb) 鲁莽号(HMS Temeraire)
圣文森特级战列舰(St.Vincent class)(1908-1909)(同级舰3艘)
圣文森特号(HMS St.Vincent)
科林伍德号(HMS Collingwood)
前卫号(HMS Vanguard)
海王星级战列舰(Neptune class)(1909)(同级舰1艘)
海王星号(HMS Neptune)
巨人级战列舰(Colossus class)(1910)(同级舰2艘)
巨人号(HMS Colossus)
大力神号(HMS Hercules)
超无畏舰(1910-1945)（主炮口径在13.5 英寸以上者）
猎户座级战列舰(Orion class)(1910-1911)(同级舰4艘)
猎户座号(HMS Orion) 君主号(HMS Monarch) 征服者号(HMS Conqueror) 雷神号(HMS Thunderer)
英王乔治五世级战列舰 (1911年)(King George V class)(1911-1912)(同级舰4艘)
英王乔治五世号(HMS King George V)
百夫长号(HMS Centurion)
大胆号(HMS Audacious)
阿贾克斯号(HMS Ajax)
铁公爵级战列舰(Iron Duke class)(1912-1913)(同级舰4艘)
铁公爵号(HMS Iron Duke)
马尔博罗号(HMS Marlborough)
本鲍号(HMS Benbow)
印度皇帝号(HMS Emperor of India)
阿金科特号战列舰(HMS Agincourt)(1913) 七炮塔妖怪，巴西订造，卖给土耳其，英国没收。
爱尔兰号战列舰(HMS Erin)(1913) 土耳其订造，英国没收。
加拿大号战列舰(HMS Canada)(1913) 智利订造，英国购买。
伊丽莎白女王级战列舰(Queen Elizabeth class)(1913-1915)(同级舰5艘)
伊丽莎白女王号(HMS Queen Elizabeth)
厌战号(HMS Warspite)
巴勒姆号(HMS Barham)
勇士号(HMS Valiant)
马来亚号(HMS Malaya)
复仇级战列舰(Revenge class)(1914-1916)(同级舰5艘)
复仇号(HMS Revenge)
皇家橡树号(HMS Royal Oak)
君权号(HMS Royal Sovereign)
决心号(HMS Resolution)
拉米利斯号(HMS Ramillies)
战列巡洋舰：
无敌级战列巡洋舰 (同级3艘)
无敌、不屈、不挠
不倦级战列巡洋舰 (同级3艘)
不倦、新西兰、澳大利亚
狮级战列巡洋舰 (同级3艘)
雄狮、皇家公主、玛丽女王
虎号战列巡洋舰 (1艘)（日本4艘金刚级与其类似）
声望级战列巡洋舰 （2艘 ）
声望号、反击号
胡德号战列巡洋舰 （1艘 也是最后1艘）
最后评论：
一战以后，由于技术发展，战列舰已经可以有巡洋舰的航速，战列巡洋舰由于生存力差，被淘汰了，旧的加装装甲，改建锅炉成为高速战列舰。
相对而言，越靠后的军舰越先进，德国最好的战列舰是巴伐利亚级战列舰，相比同期的英国伊丽莎白级别防护更好。
战列巡洋舰德国的更出名，
塞德利茨号被命中22发大口径穿甲弹和1枚鱼雷，全部的五座主炮炮塔被毁，船舱内大量进水，总进水量超过排水量的五分之一，还可以独自回港，号称不沉战舰。
戈本号原来服役地中海舰队，给堵住回不去，就送给土耳其，把土耳其拉进一战。最后，还一直服役到1954年才从土耳其海军退役。
而英国的都是皮薄馅大，很容易打沉，死伤惨重。
无畏舰：拿骚级、赫尔戈兰级、凯撒（又译作“皇帝”）级、国王级
英国的：
无畏级战列舰 (同级舰1艘) 第一艘、无畏号战列舰(HMS Dreadnought)(1906)、柏勒罗丰级战列舰(Bellerophon class)(1907)(同级舰3艘)、柏勒罗丰号(HMS Bellerophon) 壮丽号(HMS Superb) 鲁莽号(HMS Temeraire)
1、马拉号战列舰
“彼得罗巴甫洛夫斯克”号卫国战前改名为“马拉”(Marat)号，编入波罗的海舰队。1941年9月23日，在卫国战争其间“马拉”号在咯琅施达(Kronstadt)被德国空军容克JU87轰炸机投下的2000磅特制炸弹命中，被炸成两节截后沉没。
1905年，自为世界上第一流的俄国海军在对马海战中惨败。大部分主力舰难逃被击沉或被日本海军俘获的命运，这使俄国降为第三流海军国。为了挽救优势，从1909年起，俄国开始大规模建造新式主力舰。第一批彼得罗巴甫洛夫斯克级战列舰战列舰于1914年全部完工，该级共建成4艘。彼得罗巴甫洛夫斯克级战列舰是由英国人指导设计，在总体布置上受意大利造船技术影响，尽管如此，彼得罗巴甫洛夫斯克级战列舰还是俄国自行建造的第一批无畏舰。
2、 拿骚级战列舰
1906年，英国海军装备了全重型火炮(“All-Big-Gun”)无畏号战列舰的出现，打破了英德军舰之间造舰竞争的微妙平衡，加剧了英德之间新一轮的造舰竞赛，德国对“无畏”号出现的回答就是建造了拿骚（Nassau）级战列舰。同型舰4艘：拿骚号/Nassau、威斯特法仑号/Westfalen、莱茵兰号/Rheinland、波森号/Posen。
拿骚级是德国海军的第一级无畏舰，于1907年开工建造。按前后和两舷侧的六角形配置6座主炮炮塔，装备12门280毫米主炮，主炮口径小于无畏号，射速较快。这种六边形的炮塔布置使得在每侧船舷方向只能保证8门主炮同时射击。该级舰加宽了舰体，而舷侧炮塔的重量导致军舰在风浪中航行时横摇幅度过大。为应付数千米内的炮战，采用了较大口径的副炮，是与英国海军同期建造的战列舰不同之处。在动力方面，由于德国海军对大型蒸汽轮机的使用缺乏经验，拿骚级依然采用往复式蒸汽机，使用燃煤锅炉，最高航速19节，比无畏号少2节。到1915年，德国海军才对拿骚级的锅炉进行了改进改为使用油煤混烧。往复式蒸汽机使该级舰在以最高速度行驶时，机构连续往复运动导致舰体发生剧烈颤动，以至影响火炮的瞄准、射击。该级舰秉承了德国战舰节省吨位用于加强装甲防护，抗损性能强的传统，不太重视舰只的适航能力和续航性能。
第一次世界大战中的1916年，日德兰海战中4艘拿骚级战列舰隶属于公海舰队第一战列舰队第二分队，在夜战中均受轻伤。第一次世界大战结束后相对老旧的拿骚级战列舰本不在协约国的引渡名单上，1919年6月21日，被引渡的德国主力舰队在斯卡帕湾集体自沉后，拿骚级代替自沉的德国军舰赔偿给了协约国。
性能数据：
排水量：18,720吨(设计)/20,362吨(最大)；尺寸(米 长/宽/吃水)：146.1(全长)/26.8/8.76
动力：12台锅炉，三座往复式蒸汽机，22000马力，3轴；速度20节，续航能力9400海里/10节
武备：12门双联装283毫米/45倍口径主炮，12门单装150毫米/45倍口径副炮，16门单装88毫米炮，
6座450毫米鱼雷发射管
装甲（英寸）：主装甲带3.1－11.8，甲板1－4，水密舱隔板8，炮塔11－3.5，指挥塔11.8
舰员：1008人
3、毛奇级战列巡洋舰是德国制造的一种战列巡洋舰。
毛奇级战列巡洋舰于1908年底开工，在冯·德·坦恩号战列巡洋舰设计基础上加以改进，进一步增强防护力和火力水平。舰体艏楼延长至艉部，艉部增加一座主炮塔，呈背负式布局，采用50倍口径283毫米主炮，威力接近英制12英寸口径主炮且重量较轻，主炮在数量和威力方面，足以抵消与英国早期战列巡洋舰主炮之间口径的差异，可以对英国同类战列巡洋舰脆弱的防御装甲造成致命的威胁。 同型舰两艘：毛奇号、戈本号。
第一次世界大战爆发后，1916年在日德兰海战中，毛奇号隶属希佩尔战列巡洋舰分队，在旗舰吕佐号遭到重创后曾担当过希佩尔的旗舰，战争结束后被引渡到英国，在斯卡帕湾自沉。
戈本号是一艘传奇的战舰，该舰1912年进入地中海，第一次世界大战爆发后，面临英国地中海舰队的围剿，戈本号逃入当时的中立国土耳其的君士坦丁堡。当时英国政府担心土耳其加入同盟国，将其在建的军舰全部扣留。德国立即提出提供戈本号以获取土耳其好感。1914年8月16日土耳其正式买下戈本号，11月2日编入军籍，次日即加入战斗。这艘土耳其军舰的舰员全部是德国人，战争结束时才移交给土耳其舰员。战后幸运地免遭协约国引渡。1947年退役，1971年解体。
毛奇号以普鲁士王国和德意志帝国总参谋长赫尔穆特·卡尔·贝恩哈特·冯·毛奇(1800-1891)命名，人称"老毛奇"。
4、戈本号以普奥战争和普法战争中的普鲁士王国将军奥古斯特·卡尔·冯·戈本(1816-1880)命名。
性能数据
排水量：22979吨（设计）/25400吨（最大）
尺寸：长186.6米/宽29.4米/吃水9.19米
动力：24台锅炉，2台蒸汽轮机，4轴；主机功率52,000马力
航速：25.5节，续航力：4120海里/14节
武备：10门283毫米/50倍口径主炮(双联装炮塔5座)，12门单装150毫米/45倍口径副炮，12门88毫米/45倍口径炮，4座500毫米鱼雷发射管
装甲（毫米）：水线装甲带100－270，甲板25－65，水密舱隔板150，炮塔250－100，指挥塔350
舰员：平时1050人
5、凯撒级战列舰是德国设计建造的一种战列舰
凯撒级是德国全新设计的新一代战列舰，于1909年开工建造。是德国海军首次使用蒸汽轮机动力的战列舰。舰体舯部两座主炮塔呈两舷阶梯状布局，主炮反向射界夹角高于同类布局的英国战列舰，艉部两座主炮塔采用背负式布置。凯撒级的防护设计继承了德国战列舰侧重防御的传统，改进火力与动力系统设计节约的重量用于加强防护，防护性能较以往德国的战列舰有较明显的提高。曾尝试安装柴油机(最终放弃)。其中，腓特烈大帝号是特别追加建造，作为德国公海舰队旗舰。同级舰：凯撒号(Kaiser)(德文意为皇帝)、腓特烈大帝号(Friedrich der Grosse)、凯瑟林号(Kaiserin)(德文意为皇后)、阿尔伯特国王号(Konig Albert)、路易特波尔德摄政王号(Prinzregent Luitpold)
第一次世界大战中，凯撒级战列舰编入第三战列舰分舰队参加了日德兰海战，腓特烈大帝号作为公海舰队司令雷哈德.舍尔的旗舰。战争结束以后，凯撒级被扣押在英国斯卡帕湾，全部在“彩虹行动”中自沉。
性能数据：
舰名： 凯撒（建造代号Ersatz Hildebrand） | 腓特烈大帝（建造代号Ersatz Heimdall） | 凯瑟林（建造代号Ersatz Hagen） | 阿尔伯特国王（建造代号Ersatz 膅ir）| 路易特波尔德摄政王（建造代号Ersatz Odin）
船厂： 皇家造船厂/威廉港 | 伏尔甘船厂/汉堡 | 霍瓦尔德船厂/基尔 | 硕效船厂/但泽 | 日耳曼尼亚船厂/基尔
沉没：全部于1919年6月21日在英国的斯卡帕湾自沉
排水量：24,724吨(设计) / 27,000吨(最大)
尺寸(米): 长172.40(全长)，宽29.00，吃水9.10
动力：16台苏尔寿锅炉，3台帕森斯/AEG-寇蒂斯蒸气轮机，31000马力，3轴，2舵并列配置
最大速度21节，续航能力7900海里/12节；2400海里/21节
相关资料来源：
1、介绍英军、德军战舰http://bbs.voc.com.cn/topic-2498403-1-1.html
2、介绍一战战舰http://www.takefoto.cn/viewnews-119688.html/3
3、介绍一战二战战舰http://bbs.tiexue.net/post2_7064962_1.html
一、胡德：
第一次世界大战期间，1915年英国皇家海军获悉德国在建的马肯森级战列巡洋舰，根据第一次世界大战时的“战时应急计划”，计划1916年开工建造4艘战列巡洋舰。当时新建的伊丽莎白女王级战列舰航速达到25节，所以新的战列巡洋舰航速要求超过30节。原来设计方案排水量36,000吨，装甲防护与之前英国的战列巡洋舰一样未置于优先考虑的地位。
二、希佩尔海军上将：
希佩尔海军上将号（Admiral Hipper）是纳粹德国海军的希佩尔海军上将级重巡洋舰一号舰。该船命名自德国海军名将—弗朗茨·冯·希佩尔上将，他指挥德国巡洋舰舰队于1916年的日德兰海战作战，并担任了德国公海舰队最后一任总司令。
三、巴伐利亚级战列舰：
在第一次世界大战之前的1912年，受英国海军新一级伊丽莎白女王级战列舰装备了15英寸口径主炮的情报刺激，德国海军开始设计建造搭载380毫米口径舰炮的巴伐利亚级战列舰，建造预算于1913年批准。双联装主炮炮塔采用与伊丽莎白女王级相同的船体前后对称各布置两座背负式的布局。设计了坚固的三脚桅，桅楼上设立射击指挥仪。巴伐利亚级侧重防护能力，其舷侧和水平装甲厚度都超过英海军的伊丽莎白女王级，装甲总重比较伊丽莎白女王级多出约1000吨，而且防护范围更为全面。