选车:新君威2.0舒适版、天籁2.0舒适版、蒙迪欧2.3时尚型万分纠结中!请各位高手给点建议。

小弟西安的,目前三十岁出头,搞工程设计的(坐办公室)的,媳妇是老师,孩子很小,都是工薪阶层,想买一辆车车代步,由于夫妻俩都是新手(二把刀水平),不追求动力,好开,保养维修费便宜,油耗最好不要太大(最好不超过12个),车子看着大气,看了若干4S店,由于银子有限,只能在这三款车中纠结不已,真的不知道像我这样的情况到底合适哪种,望各位大大能真诚给出意见,谢谢。

1.好开:新君威2.0拥有很出色的NVH和和舒适的悬挂,发动机和变速箱也着重于舒适性;天籁的2.0+CVT表现得很平顺,开起来没有多少乐趣(当然您不需要)但是十分轻盈舒适;蒙迪欧致胜2.3在舒适度和平顺性上都不占优。
2.维修保养费用:三款车都差不多,由于数据原因只能给你如下参考:2.4新君威(2.0应该是同一水平)保养间隔为5000km,常规保养费用360元;2.3蒙迪欧致胜保养间隔为5000km,常规保养费用为400元左右;天籁保养间隔为5000km,但保养费用不详。
3.油耗:根据汽车之家的数据,2.0新君威的综合油耗为10.9L/100km,致胜为15.6L(现在已经被去掉了,原来是有的,可能是因为实在拿不出手...但据车主反映,2.3的致胜油耗就要这么高...),天籁的数据,这个真没有...但同动力组合的轩逸的油耗大概在9.5L左右。那么天籁算一下就10.5L左右吧。
4.车子看起来大气:这属于仁者见仁的问题,个人更看好Regal
这样比较下来,还是新君威更符合您的需求。其实如果让我来选的话,我的首选是迈腾1.4T+7DSG。外形、内室、配置、技术、平顺性与舒适性、动力性,尤其油耗都有上佳表现,唯一缺点是保养费用还是贵了那么一点点,但贵出来的这一点点钱很快就被每百公里省下的十几块钱顶掉了,而且迈腾的保养间隔是7500km。这一点算下来,迈腾可以说全面领先了。
最后还要说一下安全性,这是至关重要的问题。先不讲口碑等因素,看一下安全配置就知道厂家对安全的重视程度了 。新君威和迈腾都拥有4个气囊、ABS+EBD+EBA+ASR+ESC(ESC至关重要,如果你学过汽车工程,就知道一个ESC(博世和大陆斯通叫ESP)是一万个气囊也顶替不了的,尤其在您技术不太熟练的情况下,ESP可以最大限度的减少事故发生);新天籁只有两个气囊(侧面在被碰时只能束手无策),缺少了至关重要的ASR和ESC,而且有了EBA并不顶用——45米开外的刹车成绩毫无安全性可言(40米内为优秀,超过45米不及格);蒙迪欧致胜在您所列的范围内只配备了ABS+EBD和4个气囊,表现也实在不敢恭维。下面再让我们看一下这些车型在E-NCAP的表现:新君威的原型车欧宝Insignia在正面取得了15分(满分16分),侧面取得了16分(满分16分),安全带取得2分(满分3分)(以上车型比我们说的这款车多了侧气帘,侧气帘在Insignia测试时可以获得2分柱碰,那么新君威总分为33分,也是5星),欧宝获得了35分高分并获得5星评价,所以国内的新君威也应该是这个水平;迈腾在接受测试时正面取得了14分,侧面16分,柱碰2分,安全带2分,总分34分,(以上车型比我们说的这款车多了侧气帘,侧气帘在迈腾测试时可以使其获得2分柱碰,那么国产的只有32分,为4星(只差1分5星,差不多可以忽略不计))欧洲的也获得了5星评价。蒙迪欧致胜正面取得15分,侧面16分,安全带2分,总分35分,获得5星评级,但是请注意,国产的致胜少了膝部气囊,正面至少少1分;侧面少了侧气囊和侧气帘,侧面得分至少少3分,柱碰少2分,还少了一个安全带提醒,少1分。那么,国产的致胜只有28分,只是一个4星评定,中规中矩,而且少了关键的主动安全,这是2009年以前的测试结果无法体现的。新天籁并没有E-NCAP成绩,但是如果折算一下,也就只有4星的边缘水平。所以迈腾和新君威的安全是有保证的,其余两款车么,呵呵...
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