随着车型的技术升级，摩托车的启动机已经成为了摩托车主要的启动装置，但平时的使用中启动机发生故障的几率也比较大，那么启动机无法正常转动到底是什么原因造成的呢？今天就分享一个维修实例。
上图中的这台启动机出现了无法转动的故障，拆机后发现它主要的病因是因为缺少润滑，而出现了卡死现象。
现在要做的工作就是将马达内部的灰尘清理干净，并且对生锈部位进行打磨，再进行润滑复装故障就可以排除。
打磨时用细砂纸进行打磨就可以，切记不可进行过度打磨，如果过度打磨就会造成间隙过大，间隙过大后启动机是很容易出现噪音的。
进行复装时一定要先拆卸弹簧不然碳发的安装是很费劲的。
将弹簧拆除掉后就可以将碳发复位，然后装入转子总成，逐个安装弹簧，这时最主要的一步复位工作就算完成了。
转子总成复位后一定要在两段涂抹高温润滑脂，并且还需要检查铜套的磨损状态，如果铜套过度磨损，启动机就会出现无力，异响等现象。
最后装上启动机两边的盖子就可以了，通过以上的操作这台启动机不仅可以正常运转了，而且它的启动力也非常强劲，噪音也非常小。
摩托车启动机无法转动除了上面维修实例中的原因以外，还包括碳发过度磨损，磁铁掉落，转子磨损，铜套损坏等原因，但只要不是转子损坏基本上都是可以进行维修恢复的。所以摩托车的启动机不见得，出现故障后就只能是更换新件。
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