通票:指从票面发站至终到站需中转的车票。票面载有从发站至中转站的车次和席别,在中转站换乘时,请在车站售票窗口办理中转签证。通票按乘车里程计算有效期,请旅客持票在有效期截止前乘车至到站。
通票的有效期按乘车里程计算:1000千米为2日,超过1000千米的,每增加1000千米增加1日,不足1000千米的尾数按1日计算;自指定乘车日起至有效期最后一日的24时止。
按照通票里程规定车票的有效期,这个有效期标在车票左下方“在X日内到有效”,有效期自旅行之日起为第一日,至X日24时止,旅途中超出有效期的乘车区间需要补收全价,核收手续费。可以选择卧铺,中转签证时需要补收卧铺票价。
扩展资料:
火车票种类
1、卧铺票:
卧铺票的车站、座位等级必须与客票的到站、座位等级相同,中转换车时,卧铺票只发售到旅客换乘站。购买卧铺票的旅客在中途站上车时,应在买票时说明,售票员应在卧铺票背面写明上车车站。乘坐其他列车在中途站时,应另行购买发站到中途站的卧铺票。
2、空调票:
旅客乘坐提供空调的列车时,应购买相应等级的客票或空调票。旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时,可发售全程普通硬座客票,对乘坐空调车区段另行核收空调车与普通车的票价差额。
3、站台票:
站台票:到站台上迎送旅客的人员应买站台票。站台票当日使用一次有效。对经常进站接旅客的单位,车站可根据需要发售定期站台票。随同成人进站身高不足1.2米的儿童及特殊情况经车站同意进站人员可不买站台票。
未经车站同意无站台票进站时,加倍补收站台票款,遇特殊情况,站长可决定暂停发售站台票。新规定要求站台票无座可减免百分之十五的费用达到公平乘车。
参考资料来源:百度百科—火车票
指的是中国的火车通票。通票是由于乘坐列车不到达目的地需要经由中转地的一票制车票,需要中转签证任意通往目的地的列车。
《客规》中定义为“从乘车站到目的地站需要中转换乘的车票”;直达目的地的普通车票和联程票则属于直达票。
概念:
虽然A地到C地没有直达列车,但可以买从A地经B地到C地的通票,到了B地后,要下车,去B地火车站的售票处签B地到C地段的日期和车次。签好后,就跟通常的票一样使用。
联程票是另一种用于无直达车的两站之间的乘车方式,与通票作用相似又有区别。
扩展资料:
票价计算
通常,用列车时刻表上的票价表即可算出,例如T184次沈阳北-北京,天津中转的通票,沈阳北-天津689km,天津-北京137km,全程826km。
826km普快联合票价55.00元,特快联合票价64.00元,加快票价64-55=9.00元。普客票价55-(64-55)=46.00元(可以用2倍的硬席普快票价减去1倍的硬席特快票价)。
其中沈阳北-天津689kmT184次票价94.00元(这个从新空调联合票价表中查到)。689km的普通车票价:普快46.00元,特快53.00元,对应的普客39.00元。
接下来对689km票价求差:
689km新空调特快94.00元
与普客差:94-39=55.00元
与普快差:94-46=48.00元
与特快差:94-53=41.00元
通票联合票价(通票票面票价):
普客到底:46+55=101.00元
普快到底:55+55=110.00元
特快到底:64+55=119.00元
参考资料来源:百度百科-火车通票
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指从票面发站至终到站需中转的车票。票面载有从发站至中转站的车次和席别,在中转站换乘时,在车站售票窗口办理中转签证。通票按乘车里程计算有效期,旅客持票在有效期截止前乘车至到站。
通票的有效期按乘车里程计算:1000千米为2日,超过1000千米的,每增加1000千米增加1日,不足1000千米的尾数按1日计算;自指定乘车。
扩展资料:
火车通票的使用:
1、通票在火车站哪里去签字?车次应该如何选择?
到中转站售票处签字窗口签字,中转车站标在通票的右下角,具体位置在类似“新空调硬座特快”的下一行“至XXX”。在中转站可自行选择车次和座别、席位,只要有票就可以签出来。
2、通票时间的有效性?席次是否还是可选卧铺?
按照通票里程规定车票的有效期,这个有效期标在车票左下方“在X日内到有效”,有效期自旅行之日起为第一日,至X日24时止,旅途中超出有效期的乘车区间需要补收全价,核收手续费。可以选择卧铺,中转签证时需要补收卧铺票价。
3、其他
签证区间不得重复签证,如需多次中转,则第一中转车站签售的车票(签证)区间是第一中转站至第二中转站的签证,到第二中转站再作后续里程签证,至目的地为止。
参考资料来源:百度百科-火车通票
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