空延误险赔付范围如下:多数保险公司的条例规定,由于恶劣天气、自然灾害,机械故障,罢工、劫持,航空公司超售或航空管制、流量控制等原因而导致原计划搭乘的公共交通工具的延误,均在赔偿范围。另外,如果是航空公司因自身原因造成的延误,旅客有权申请航空公司与保险公司的双重赔偿,二者并不冲突。
以下四种情况下航空延误险不会理赔:
1、因被保险人自身原因导致航班延误或者航班取消的;
2、原预订航班被取消的;
3、飞机原定出发时间不在保险期间的;
4、在保险期间内若被保险人乘坐多个航班,则不同班次的延误时间不累计计算,所以航班取消不能获得理赔。
扩展资料
航班降落时间(航班实际到港挡轮挡时间)比计划降落时间(航班时刻表上的时间)延迟15分钟以上或航班取消的情况称为延误。
航班延误影响着航空公司的运行效率和服务质量,一般使用准点率来衡量承运人运输效率和运输质量。准点率,又称正点率、航班正常率,是指航空旅客运输部门在执行运输计划时,航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量与全部航班数量的比率。
一、航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个,一个是延误4小时以上、8小时以内;另一个是延误超过8小时以上。这两种情况,航空公司均要对旅客进行经济补偿;
二、补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现;
三、在航班延误的情况下,为了不再造成新的延误,经济补偿一般不在机场现场进行,航空公司可以采用登记、信函等方式进行;
四、机场应该制止旅客在航班延误后,采取“罢乘”、“霸机”等方式影响后续航班的正常飞行。
参考资料来源:百度百科-航班延误
具体的来说,航空延误险赔付范围如下:多数保险公司的条例规定,由于恶劣天气、自然灾害,机械故障,罢工、劫持,航空公司超售或航空管制、流量控制等原因而导致原计划搭乘的公共交通工具的延误,均在赔偿范围。另外,如果是航空公司因自身原因造成的延误,旅客有权申请航空公司与保险公司的双重赔偿,二者并不冲突。
以下四种情况下航空延误险不会理赔:
因被保险人自身原因导致航班延误或者航班取消的;
原预订航班被取消的;
飞机原定出发时间不在保险期间的;
在保险期间内若被保险人乘坐多个航班,则不同班次的延误时间不累计计算
所以航班取消不能获得理赔。