JWL是日本的检测机构（另有如美国STL、DOT.,SFI,德国T�0�5V、英国MARl、日本VIA等。），以轮毂弯曲疲劳试验来说，德国T�0�5V要求100万次为合格，而日本VIA/JWL只要求25万次为合格。也就是说日本的JWL只是日本标准的基本测试，如果是STL、DOT等其他欧美国家的标准，则要更坚固耐用。
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第1个回答 2013-08-19
表明产品性能符合日本“JWL”国际标准（另有美国“SFI”、德国“TüV”等标准）轮毂就犹如汽车的“鞋子”，是汽车的重要行驶部件，承受汽车行驶过程中产生的相当一部分载荷。一双好鞋子，不仅穿着舒适，还可以给个人加分；同样，好的轮毂，不仅可以使高性能的轮胎发挥出真正的实力，而且兼具省油、散热良好、强烈视觉冲击的漂亮外观等优点。（百科：日本汽车标准 http://baike.baidu.com/view/2445350.htm）
第2个回答 2013-08-19
说明轮胎的铝合金轮毂是特别版，不是普通版
第3个回答 2022-02-04
你好，日本检测机构
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