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摩托车发动机气门老是被顶弯怎么回事?
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第1个回答 2013-08-15
发动机烧机油后,产生积碳,卡住气门回位,被活塞顶弯,换四配套就可以解决。
第2个回答 2013-08-15
不配套
相似回答
摩托车发动机气门老是被顶弯怎么回事?
答:
发动机
烧机油后,产生积碳,卡住
气门
回位,被活塞
顶弯
,换四配套就可以解决。
五羊
摩托车
125顶杆
发动机气门怎么弯
了
答:
气门能弯,
除了自身质量原因外(这个很少出现),都是顶活塞了
。能顶到活塞,要么配气错位,要么气门间隙调太死,让气门伸出量太大,再要么是挺杆离窝了,顶到了一边让气门个出量太大。还有就是
活塞销或连杆大头损坏
,活塞下行间隙大,活塞还没退,气门己经进了。总之,都是大毛病。
我有一辆轻骑骏豹
摩托车
,
气门顶弯
了
是怎么回事
。
答:
摩托车气门弯了,
大多是配气正时不对造成的
,如果修理过摩托车,应检查配气正时是否装错了,正时链条是否太松或张紧器损坏造成正时链条串齿。还有的是由于汽油不好,劣质汽油在缸头内形成粘稠,把气门粘住无法回位,被上行的活塞顶弯的,这种情况要更换汽油并彻底清洗燃油系统和缸头,再换上新气门。
摩托车
进
气门
杆
弯曲怎么回事
答:
摩托车气门杆弯曲,
大部分是由于配气正时错误造成的
,比如安装错误或行驶中正时齿轮、
链条等窜动造成的
,但也有一些是由于用一劣质汽油,在缸头内形成很粘的物质,在熄火后把气门杆粘住不能被气门弹簧复位,在下次起动时被上行的活塞给顶弯了。如果是后面这种情况,就要换掉汽油,并清洗油箱、汽油过滤器...
摩托车发动机气门老是被顶弯怎么回事?
答:
发动机
烧机油后,产生积碳,卡住
气门
回位,被活塞
顶弯
,换四配套就可以解决。
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