你好！你捷达坐上人方向盘偏，是怎么解决的？谢谢！

Question

今天检查了球头和悬挂上所有的胶套都没问题，减震器弹簧和平面轴承早就换了，倒了倒轮胎得出一个结论，就是倒完轮之后副驾驶再坐上人跑直线方向盘不偏了但是车向左跑偏严重，再倒的车不跑偏得时候方向盘就又偏了，倒了多次修理工说可能轮胎的问题，如果悬挂有问题怎么倒都会偏。请问是轮胎的问题吗？

Answer 1

以下情况都有可能引起方向跑偏，需要一项一项排除。
两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。
两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。
前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。
前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏，及时修理。
车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。
某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。
车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。
还有一种导致方向跑偏的原因，就是在安装轮胎（单边胎）时，没有注意花纹方向（不能同向），看看你的车胎是不是在安装时没有注意到花纹方向，如果是，只需改过来就没事了。追问

倒是不跑偏，就是副驾驶坐上人以后方向盘不正偏左。

追答

建议，没有跑偏也不影响使用的情况下什么都别管，车子这东西，越修越烂，不修正没事。可能只是你看着不顺眼吧，只要没有明显故障，还是别搞了。

追问

其实我也是这么想的，谢谢！

Answer 2

车辆负重后，车身下沉，前轮的前束，后倾角都会有变化，如果数值正确，方向基本不会有变化！
你应该检查是否有开焊，或者有胶套老化！在一定负重下会有过大间隙！

Answer 3

你是什么时候的车 仔细说说你的情况追问

05年的就是跑直线的时候，副驾驶坐上人之后方向盘就的往左偏点，松开手也不跑偏就是方向盘偏，减震器弹簧压力轴承都换了四轮定位也不管用！

追答

你应该去大型的修车队检查下 他们可以给你个质保期