自动挡D/S是什么意思啊

Question

怎么开，带+的箭头 是D 还是- 是D

还有这上面有个按钮时干嘛的

Answer 1

我来回答你吧，他回答的有些误解。这个是手自一体的变速箱，哪里有D1、D2、D3这样的限制挡？这种d1 d2 d3的限制挡一般只有在纯自动档的车的换挡把子上才有的，比如D2是限制自动变速箱不论你如何加速加油门，而最高只升到二档的，这是为了在雨雪天路滑或者爬很陡的坡路用的。而手自一体的车只有D一个自动模式和S（手动操控加减挡模式，理解为所谓运动模式也行），用这个S模式除了自己控制加减挡外也可以起到限制档位的作用。你按住那个按钮才能在P R N D/S之间换挡的，反而当你在D/S之间切换时，只需要左右拉动挡把即可切换，不需要按那个按钮。S挡不仅仅是超速挡或者玩车的，刚才说了也可以限制档位，当你遇到路滑的天气或者需要低挡高功率的情况下负重爬坡，你向右打到S模式，如果此时车在二档，如果你不往上加一个挡，车就相当于自动档的车被限制在D2了。如果你想在高速上超车，一般手动档的都是降挡超车，对于自动档的车，只能猛踩一下油门，自动变速箱就会自动降一档提速，对于说自一体的车，如果你在D模式下想超车，也是一样的猛踩一下油门，变速箱就会自动降一档，而如果在S模式，那么简单了，你只需要往下拉一下，也就是减一档就行了。S模式并不意味着高油耗，如果你曾经是一个手动档的熟练司机，自己在S模式控制合理加减挡，那么肯定比在D模式下省油，如果你是从未开过手动档的新手，那么还是在D模式下吧，乱用S模式，如果换挡时机不合适，反而容易费油，甚至磨损变速箱。此外在S模式下，需要提醒新手的是，S模式并不是真正意义上的手动档，其实是电脑模拟出来的，给了你一个干预加减挡的机会而已，如果升档条件不完全具备，你就硬性上推加挡，变速箱电脑是不会接受的，也就认为无效，如果碰巧处于临界条件，虽然会勉强加上挡，但是对车不好。此外，如果你松开油门，当车速以及发动机转速达到一定条件时，即便你不手动往下减一个档位，手自一体变速箱电脑也会帮你减一个档位的。追问

那个 D 游个加减 符合 是什么意思啊 + —

追答

+和-对应那个S的，在D挡是没法加减的，D就是自动模式，只有当你稍微往右拨一下挡把，进入S模式后，+和-才起作用，这时进入手动模式，往上是推是加档，往下拉是减挡，当然还是我前面回答的，如果条件不符合，比如车速转速都很低，不可能连续往上加到高档位，即便你往+号方向推，电脑也不会接受，反而对于新手，基本不用考虑手动减挡，基本上，你只要多多踩踩刹车，电脑判读符合减挡条件后，会自动替你减下档位的。

Answer 2

Answer 3

自动挡P、R、N、D、S、L是什么意思？除了新手还有多少人不了解？

Answer 4

自动挡车档位介绍，P、R、N、D、S都代表什么意思？看完秒懂！

Answer 5

D（前进档）和S（运动模式）两种档位，都可以加减。但是S档必须按下按钮才能挂上。追问

是在高速上面行驶的吗 那个 + - 是什么意思

追答

+、-- 是行驶中升档、减档。D档可以细分几个档，D1、D2、D3，只要往前推一推挂档杆就是加一个档、往后拉一拉就是减档。S档是运动模式——超速档，玩车的，高动力高油耗，爱车者不用。