关于汽车和电瓶车轮胎的问题 请大神们一定要帮我解决下 谢谢了

Question

自行车和电瓶车有内胎，汽车没有听说汽车是真空胎。
问题：.

电瓶车和自行车有内胎的话如果充气充的太满容易爆胎为什么？

汽车如果是真空胎，那么就不存在充气也不存在充气充的太满容易爆胎的说法吧？

汽车的真空胎如果扁了了没气了，是不是就是空气跑进去了然后空气在漏出来了所以汽车轮胎会不同程度的变扁？

真空胎的原理是什么？

真空胎真正的优势在哪里？

谢谢了 上面5个问题 请用通俗的语言一一回答 谢谢了

Answer 1

所谓真空台，不是你理解的抽真空的意思，要是抽真空了，轮胎早瘪了。真空胎是通俗叫法，意思是没有内胎的轮胎，就是只有外胎，里面真的是空的，没内胎，懂了吧，一样需要打气，气充的太满（超过说明书规定气压）与有内胎的一样容易爆胎。

现在轿车上面用的都是真空胎，说明他很有优势。一般按照胎压的大小分为低压胎和超低亚胎。好处是在车辆高速前进时变化量小，并能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于震动冲击的吸收和车速的提高。比一般内胎式轮胎厚得多，且表面又有一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，可能会导致事故。真空胎能会持续胎压一定的时间（时间很长的），可以继续行驶，借助胎压表，驾驶人员能够及时发现气压缓慢下降情况，有充足的时间决定什么时候停车换胎，保障了高速行车时的完全。 舒适性、稳定性都比使用普通车胎的摩托车要好得多。

Answer 2

真空胎一般就是2个大气压，撑死不过3个大气压。
而有内胎的轮胎属于高压轮胎，一般可以达到5个气压-8个气压。

真空胎其实就是用密封胶把轮毂密封好，然后快速充气，饱满以后气压就撑起来紧贴轮毂内壁，不会漏气。 真空胎过饱也是会爆胎的。本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

真空胎，在专业术语中叫“无内胎轮胎”，他的密封主要在两个方面。
首先是在（俗称；轮榖或钢圈，专业术语中叫车轮）车轮与轮胎的接触处（专业术语叫：胎圈座）要求密封，在制造中，在该处是有斜度的，在冲气时，随着轮胎的膨胀，轮胎会压得车轮越来越紧，确保密封。另外，对于车轮，在斜面处要求加工的比较光滑，尺寸也有很高的精度。
其次，是气门嘴与车轮的结合是很严
密的，随着气压的升高，也会越压越紧，所以，真空胎在正常情况下是不会漏气的。真空胎真正的优势是扎钉了你只要不把钉子拔出来就不会马上完器漏气，真空胎正常不会爆胎，除非是轮胎撞到很尖的东西把轮胎的钢丝撞断了，严重才会爆胎，一般只会轮胎变形