汽车车轮胎胎冠厚度一般是13mm，具体为胎冠花纹深7mm、胎冠厚6mm。
汽车轮胎一般都是有技术标准的,全橡胶无内胆轮胎除外。一般轿车的轮胎尖物超过0.8厘米容易扎坏轮胎,小货车一般尖物超过1.5厘米容易扎坏轮胎。大货车与大客车一般2.5厘米可以扎坏轮胎。工程车辆一般5厘米以上会扎破车胎。特殊工程车轮胎外胎厚达10厘米,基本上不会坏胎.。 这个要根据实际路况和物体的形状及行车速度和尖物的共同压力。因为车子本身重量比较大,压到尖物的话有时候有坡度的话就容易瞬间伤轮胎。
扩展资料
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
一般轮胎规格可描述为：
[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数][速度标识]
[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比][速度标识] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数]
参考资料：百度百科-汽车轮胎
一般汽车车轮胎胎冠厚度在13mm左右(胎冠花纹深7mm、胎冠厚6mm）， 胎侧厚度5mm。
1、汽车轮胎一般都是有技术标准的，全橡胶无内胆轮胎除外，一般轿车的轮胎尖物超过0.8厘米容易扎坏轮胎。
2、小货车一般尖物超过1.5厘米容易扎坏轮胎。大货车与大客车一般2.5厘米可以扎坏轮胎。工程车辆一般5厘米以上会扎破车胎。特殊工程车轮胎外胎厚达10厘米，基本上不会坏胎。
3、现在一般轿车外胎厚度0.8厘米-1.5厘米，部分豪华轿车厚度2-2.5厘米，跑车一般是全橡胶。客车一般2-3厘米，货车一般外胎厚度2-4厘米。工程车一般4-8厘米。大型工程车和特种车外胎厚度10-15厘米。
4、这个要根据实际路况和物体的形状及行车速度和尖物的共同压力。因为车子本身重量比较大，压到尖物的话有时候有坡度的话就容易瞬间伤轮胎。
扩展资料：
速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。
常用的速度等级有：
1、Q 160公里/小时
2、R 170公里/小时
3、S 180公里/小时
4、T 190公里/小时
5、H 210公里/小时
6、V 240公里/小时
7、W 270公里/小时
8、Y 300公里/小时
产考资料来源：百度百科：轮胎型号
本回答被网友采纳1.一般轿车的轮胎尖物超过0.8厘米容易扎坏轮胎。
2.小货车一般尖物超过1.5厘米容易扎坏轮胎。
3.大货车与大客车一般2.5厘米可以扎坏轮胎。
4.工程车辆一般5厘米以上会扎破车胎.特殊工程车轮胎外胎厚达10厘米,基本上不会坏胎.
5.一般轿车外胎厚度0.8厘米-1.5厘米,部分豪华轿车厚度2-2.5厘米,跑车一般是全橡胶.客车一般2-3厘米。
6.货车一般外胎厚度2-4厘米.工程车一般4-8厘米。
7.大型工程车和特种车外胎厚度10-15厘米。
扩展资料：
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
参考资料：百度百科-汽车轮胎
本回答被网友采纳你好，具体要看是轮胎的哪一个部位。比如轮胎和地面接触的部分叫做胎面，它的实际厚度在1.5厘米左右。是轮胎上厚度最大的地方，而且胎面内层还有2层钢丝结构，所以非常结实坚固。一般长度大于1.5厘米的铁钉如果角度碰巧了就能直接穿透胎面。轮胎就扎破了。
但如果轮胎的侧面，那厚度一般只有5～6毫米左右，是轮胎最薄的地方。而且里面没有钢丝层的防护，所以轮胎侧面通常是轮胎最最脆弱的地方。很容易被扎破。
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