汽车车门损伤严重钣金喷漆后有影响吗

Question

如题所述

Answer 1

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。汽车剐蹭后钣金表面的漆膜被破坏，露出钣金层，遇到雨水很容易锈蚀，锈蚀后再补漆的话需把锈蚀层打磨掉，所以剐蹭后最好及时补漆。

Answer 2

非常有害，喷漆行业会发生苯中毒。苯及其化合物职业危害和预防苯及其化合物包括：苯、甲苯、二甲苯等化合物。常见的作业环境有：1.在生产中，苯存在于生产苯酚、硝基苯、苯胺、橡胶、塑料、农药等行业中。2.在销售使用过程中，喷漆、刷漆、涂漆、刷胶、粘胶、印刷、制革、制鞋、玩具、家俱制造等作业都能接触。接触苯、甲苯、二甲苯等化合物能引起以下职业危害：短时间接触高浓度苯及其化合物易引起急性中毒，出现神经衰弱症状，如头痛、头晕、疲劳乏力、睡眠不好、记忆力减退等。长期接触超过一定浓度的苯及其化合物可引起慢性中毒，出现造血系统损害，如白细胞减少、贫血等，严重导致白血病。皮肤长期接触可使皮肤干燥、皲裂，敏感者容易出现皮疹、湿疹、毛囊炎及脱脂性皮炎。预防苯及其化合物中毒必须采取综合措施：1.使用新材料、改进新工艺。2.采用自动化和密闭化作业。3.加强通风排气。4.使用有效的个人防护用品，如防毒面具、口罩等。5.加强作业场所环境浓度监测。6.定期进行职业健康检查

Answer 3

任何一种大面积钣金修复喷漆都不可能恢复原状，何况损伤严重。本回答被提问者和网友采纳

Answer 4

当然不会，修理工会给你修板正的。如果不能给你修到你I满意，他还干什么钣金喷漆啊。不过门子损失的太严重了，我建议你还是换一个门子。腻子到一定时间还是会掉的，小面积的没什么大问题，大面积的就不行了。

Answer 5

你要知道车子是越修越烂 做了漆外面是看不出来 里面你会知道是好的还是坏的吗？？？？