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跑车的底盘为什么设计得那么低?这样的车适合中国的路况吗?那么普通的赛车爱好者又该去哪里飙车呢?
如题所述
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推荐答案 2013-06-16
跑车底盘低,主要为的是性能!高速的时候,地盘距离地面近,空气流速快,压强小,形成压强差,产生压力差,从而让跑车不会因为下压力不足而飞起来或者发飘。中国一般的路面还是可以让超级跑车跑的,毕竟能买跑车的人都很有钱,他们一般都生活在大都市里面,正常的柏油马路还是可以跑的,你好像没见过哪个超级跑车在农村开过吧!另外即使有高速公路这种能让超级跑车驰骋的路面,在中国飚车也不可能的!因为中国的道路都有限速,不像德国的某些无限速公路,而且超速百分之50罚的相当严重,车子都会被扣,所以说在中国飚车,除非到赛车场
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其他回答
第1个回答 2013-06-16
底盘低在高速的时候就不容易飘。能加强车的咬地力。
通常底盘很低的跑车并不适合在街道上行驶,所以可以到附近的赛场跑~
第2个回答 2013-06-16
主要是降低重心和服务于车身的空气动力学,增加下压力,就是使赛车更加紧密的贴近地面,从而高速过弯时不会翻滚.F1的车身重心要低于两侧的轮毂中心,底盘距离地面只有51毫米...过弯那么平稳,还没见过一辆因为过弯侧翻的F1赛车吧?
第3个回答 2013-06-16
中国的路况不适合
第4个回答 2013-06-16
不适合国内的路况,去高速路还可以。
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跑车为啥底盘那么低
答:
【太平洋汽车网】跑车低底盘设计主要是为了减少风的阻力,提高车速,还可以增强下压力
,让车子紧贴地面,提高车辆的稳定性,在转向时也不容易发生侧倾。降低车身的高度才能降低空气阻力,享受到极速的快感。降低重心,保障安全。重心越低,也就意味着越稳定,这样在高速行驶、过弯时才不会漂移,更好地把握...
你知道
为什么跑车底盘那么低吗
,其中有什么原理?
答:
底盘低,第一点是车辆离地间隙最小;第二点是从轮心到轮眉的距离较低,术语应称为乘适高度较低
。指悬架上的跳跃行程较小。开车时遇到上下坡度较大的地方,不要直行上下坡,尽量从侧面切入坡道,一轮一轮地上下坡,这样容易刮底。因为大多数跑车在相对平坦的道路甚至轨道上行驶。这为减少最小离地间...
为什么跑车
地盘
那么低
,有什么说法
吗?
答:
因此,让我们总结一下,
跑车的低设计主要是为了减少离心力的影响,减少风阻,增加汽车上部的气动压力
。毕竟,跑车的设计是为了追求速度极限和操控性。汽车的重心越高则等于“杠杆越长”,在水平力的前提下,重心越高,车身倾斜程度越大,否则车身倾斜程度越低。我相信这个原则已经被理解了。
跑车的底盘为什么设计的很低?
答:
跑车是速度的代名词,通常在赛道上或者其他专用跑道上行驶。
而跑车底盘低的设计是和风向动力学有关系的
,只有降低车身的高度时,才能降低空气阻力,享受到极速的快感。但对于普通的车来说,不需要很高的行驶速度,则外形设计比较高大。
底盘低有助于在底盘下产生负压,从而增加下压力
,让车子紧贴地面,提高...
底盘低的
好处有哪些,
为什么跑车底盘
都
那么低?
答:
跑车是速度的代名词,通常在赛道上或者其他专用跑道上行驶。
而跑车底盘低的设计是和风向动力学有关系的
,只有降低车身的高度时,才能降低空气阻力,享受到极速的快感。但对于普通的车来说,不需要很高的行驶速度,则外形设计比较高大。2、增强下压力,平稳驾驶:
底盘低有助于在底盘下产生负压
,从而增加下...
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