路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。
位于最靠右边的那一条，路肩指公路两侧由路面边缘到路基边缘的部分（包括土路肩和硬路肩）。
1、 作用：与行车道连接在一起，作为路面的横向支承，可供紧急情况下停车或堆放养路材料使用，并为设置安全护栏提供侧向净空，还起到行车安全感作用.
2、注意点：必须具有足够的稳定性和一定的横坡，以排除行车道路面的积水。还有一个作用是用作路基的护坡,防止路基塌陷。
3.、路肩在正常情况下是不准行车的, 只是在紧急情况下可以通行或停车, 一般在发生事故时让警车,救护车,拖车,通行或暂时停事故车. 其他车辆在警察指挥下才可以通行.所以路肩叫紧急停车带或紧急行车道都没错。
拓展资料：
路肩设置条件：
高速公路、一级公路当采用分离式断面或宽度>4.5m的中间带时，行车道左侧应设硬路肩，高速公路、一级公路的平原微丘区，有条件时路肩宽度宜采用≥2.50m的硬路肩。城市道路一般设阴井排水，两侧设人行道，当于取边沟排水则应在路面外侧设置路肩，与公路一样，分硬路肩和保护性路肩，城市道路的计算行车速度大于或等于40km/h时，应设置硬路肩。
路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。
拓展资料：
作用
路肩是位于行车道外缘至路基边缘、具有一定宽度的带状结构部分，包括硬路肩和土路肩。路肩的主要作用有：
①保护行车道等主要结构的稳定；
②为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置；
③提供侧向余宽，有利于安全，增加舒适感；
④可供行人、自行车通行；
⑤为设置路上设施提供位置；
⑥作为养护操作的工作场地；
⑦在不损坏公路构造的前提下，也可作为埋设地下设施的位置；
⑧改善挖方路段的弯道视距，增进交通安全；
⑨使雨水能够在远离行车道的位置排放，减少行车道雨水渗透，减少路面损坏。
分类
右侧路肩
设计速度为120km/h的四车道高速公路，宜采用3.50m的右侧硬路肩。六车道、八车道高速公路，宜采用3.0m的右侧硬路肩。当受地形条件及其它特殊情况限制时，可采用最小值。
左侧路肩
对于八车道及其以上的高速公路为整体式断面时，让出现故障或耗尽燃料的车辆穿过几条车道停到右侧路肩既不安全，也不现实。根据经验，应在左侧设置至少不窄于2.5m的硬路肩供抛锚车辆停靠或等待拖走。
高速公路、一级公路采用分离式断面时，应设左侧硬路肩。还应在左、右侧硬路肩宽度内分别在靠车道边设路缘带，其宽度一般为0.75m或0.50m。
设置条件
高速公路、一级公路当采用分离式断面或宽度>4.5m的中间带时，行车道左侧应设硬路肩，高速公路、一级公路的平原微丘区，有条件时路肩宽度宜采用≥2.50m的硬路肩。
城市道路一般设阴井排水，两侧设人行道，当于取边沟排水则应在路面外侧设置路肩，与公路一样，分硬路肩和保护性路肩，城市道路的计算行车速度大于或等于40km/h时，应设置硬路肩。
保护性路肩一般为土质或简易铺装，其作用是为城市道路的某些交通设施，如护栏、杆栏、交通标志牌等的设置提供场地。最小宽度为0.5m。双幅路或四幅路中间具有排水沟的断面，应设置左侧路肩
作用
提供紧急停车空间，提供侧向安全距离
在交通量较大、车辆行驶速度较高的高速公路上，硬路肩提供了一个供故障车辆临时安全停靠的空间，既保证了行车的安全，又不会对正常交通造成影响。要求，硬路肩上停靠车辆的司乘人员能打开两侧车门，并安全离开车辆。
保护及支撑路面结构的稳定
一定宽度的硬路肩，紧靠在路面的两侧，保护和支撑行车道等主要结构的稳定。通过土路肩或边坡渗入的少量雨水存储在路肩范围下的土体内，不易渗入行车道路面下的土基，对保持行车道路面结构稳定有利。
执法管理和维修养护作业提供空间
执法管理大多在右侧硬路肩上进行，右侧硬路肩能提供空间保证执法管理人员和执法车辆的安全操作。一定宽度的硬路肩，能为一般的维修养护工作（如中间带或两侧护拦维修）提供操作空间，对维修养护安全性和可操作性都比较有利。
为设置路上设施或埋设地下管线提供场地
设置硬路肩可以为设置地上设施或埋设地下管线提供场地，后期管线更新或维修时不必对行车道路面开挖，对车辆的正常行驶影响不大。
避免碰撞事故提供躲避的空间
这对于高速、高交通量、停车视距不良（极限停车视距）的高速公路路段显得尤为重要。一旦驾驶人突然发现前方出现紧急情况，如停放的事故车辆侵占了行车道，驾驶人就可以行驶到硬路肩来避让事故车辆，避免了连继恶性碰撞事故的发生。非紧急特殊情况下，严禁在硬路肩上行车。
为驶出行车道的车辆提供恢复正常行驶的空间
若驾驶人驾驶车辆不慎驶离了行车道或者为躲避前方事故车辆或障碍物，此时硬路肩提供了车辆恢复到正常行驶状态的缓和空间，研究表明硬路肩振动带的设置能有效减少车辆冲出事故，更好促进硬路肩这一功能的发挥。
改善停车视距
具有一定宽度的硬路肩能改善弯道路段的停车视距，右侧硬路肩能有效增加外侧车道上行驶车辆与路侧障碍物之间的横净距，改善停车视距，保驾驶人尽早发现危险，避免事故发生。硬路肩配合标志标线的设置，可提供良好的视觉诱导，提醒驾驶人不要偏离行车道。左侧硬路肩能有效增加内侧车道上行驶车辆与中间带设施之间的横净距，特别是在内侧车道上车速普遍很高的情况下，其安全意义更加突出。
减少路面降雨对路基边坡的冲刷
部分高速公路设置了硬路肩拦水带，可汇集道路表面的降水，并隔一定间距排出，减少路表面降雨对路基边坡的冲刷，对保持路基边坡稳定有利。
提高道路的通行能力
高速公路的道路、交通条件中对通行能力有影响的主要因素包括：车道宽度及侧向净空、车道数量、设计速度、交通组成及驾驶员总体特性等。当车辆行驶横向间距较小时，驾驶员将拉大与同向车辆间的行驶间距，或者降低行驶速度，以保证安全，此时，该路段的通行能力有所下降。设置一定宽度的硬路肩能保证足够的侧向净空，有效地提高了行车的舒适性和安全性，减少了交通事故的发生，减少了延误时间，从而提高了道路的通行能力。
作为紧急救援通道
高速公路上严禁非故障车辆停放在硬路肩上，一旦发生交通事故，事故车辆及被堵车辆一般会停放在行车道上，这时救援车辆可以通过（救援通道）硬路肩迅速到达事故现场实施救援，硬路肩作为救援通道的意义就突显出来
参考资料：路肩 百度百科
高速公路路肩位于最靠右边的那一条，路肩指公路两侧由路面边缘到路基边缘的部分（包括土路肩和硬路肩）。也叫紧急停车带或紧急行车道。
拓展资料：
高速公路、一级公路采用分离式断面时，应设左侧硬路肩。还应在左、右侧硬路肩宽度内分别在靠车道边设路缘带，其宽度一般为0.75m或0.50m。
1、右侧路肩：设计速度为120km/h的四车道高速公路，宜采用3.50m的右侧硬路肩。六车道、八车道高速公路，宜采用3.0m的右侧硬路肩。当受地形条件及其它特殊情况限制时，可采用最小值。
2、左侧路肩：于八车道及其以上的高速公路为整体式断面时，让出现故障或耗尽燃料的车辆穿过几条车道停到右侧路肩既不安全，也不现实。根据经验，应在左侧设置至少不窄于2.5m的硬路肩供抛锚车辆停靠或等待拖走。
本回答被网友采纳路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分（包括硬路肩与保护性路肩），为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。
拓展资料：设置条件
高速公路、一级公路当采用分离式断面或宽度>4.5m的中间带时，行车道左侧应设硬路肩，高速公路、一级公路的平原微丘区，有条件时路肩宽度宜采用≥2.50m的硬路肩。城市道路一般设阴井排水，两侧设人行道，当于取边沟排水则应在路面外侧设置路肩，与公路一样，分硬路肩和保护性路肩，城市道路的计算行车速度大于或等于40km/h时，应设置硬路肩。保护性路肩一般为土质或简易铺装，其作用是为城市道路的某些交通设施，如护栏、杆栏、交通标志牌等的设置提供场地。最小宽度为0.5m。双幅路或四幅路中间具有排水沟的断面，应设置左侧路肩。
本回答被网友采纳高速公路硬路肩所起作用是保证行车道宽度和紧急停车用,在高速公路上不允许车辆在硬路肩上行驶。
位于最靠右边的那一条，路肩指公路两侧由路面边缘到路基边缘的部分（包括土路肩和硬路肩）。
作用：与行车道连接在一起，作为路面的横向支承，可供紧急情况下停车或堆放养路材料使用，并为设置安全护栏提供侧向净空，还起到行车安全感作用。
注意点：必须具有足够的稳定性和一定的横坡，以排除行车道路面的积水。还有一个作用是用作路基的护坡,防止路基塌陷。
路肩在正常情况下是不准行车的, 只是在紧急情况下可以通行或停车, 一般在发生事故时让警车,救护车,拖车,通行或暂时停事故车. 其他车辆在警察指挥下才可以通行.所以路肩叫紧急停车带或紧急行车道都没错.