Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换。
只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会,会造成油耗加大。
S模式一般在高速、超车等情况下用,举例说明,D档情况下车子会在2000转速情况下自动升档,而S档则会提高到3000转。
外观
新款雷凌针对运动版新增了运动套件,包含前后空气动力学保险杠,运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅等,汽油运动版还采用了低趴姿势车身。新款雷凌的运动版外观个性更加鲜明,更有攻击性。
内饰
内饰方面,运动版增加了红色饰条元素,分布在门板和中控台上,红黑配色更显运动。整体设计风格则延续了旧款雷凌的样式,没有明显的变化。细节上则增加了前排扶手的前后滑动功能,实用性得到提升。
动力
动力方面,汽油版车型依旧搭载1.2T+CVT动力组合,最大功率85kW,峰值扭矩185N·m。双擎车型搭载1.8L阿特金森循环发动机和丰田THS II混合动力系统,发动机最大功率72kW,峰值扭矩142N·m,电动机峰值功率53kW,峰值扭矩163N·m,系统的综合功率90kW。悬挂依旧是前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂组合。