挖掘机容易熄火是什么原因?

如题所述

挖掘机自行熄火的原因:
工作部件堵塞造成挖掘机自行熄火.
表现为熄火前发动机转速逐渐下降,排气管冒黑烟.碰到这种情况,应首先检查挖掘机工作部件有无堵塞.如有堵塞,将堵塞清算后,发动机一般可重新起动.此外,发动机因润滑不良,呈现抱轴烧瓦事故,也会产生这种现象,如遇这种情况,则发动机需要大修.挖掘机自行熄火的原因
2 发动机燃油供应不畅造成挖掘机自行熄火.
表现为机器熄火前发动机转速不稳或缓慢降落,但排气管无明显冒黑烟现象.碰到这种情况,应检查油箱内的燃油是否耗尽,输油泵供油是否正常,沉淀杯进油口有无杂物堵挡,柴油滤清器是否过脏.如柴油滤清器过脏,则应拆下柴油滤清器,清洗后重新安装,并消除油路中的空气.挖掘机自行熄火的原因
3 发动机供油忽然中断或负荷忽然增加造成挖掘机自行熄火.
挖掘机熄火前没有转速下降的过程,呈突发性的熄火.这种情况下,应首先检查发动机部件有无忽然松动或脱落,对于由熄火电磁阀把持高压油泵供油拉杆的发动机,还应检查熄火电磁阀是否断电.挖掘机自行熄火的原因
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-02-11

一般来说,挖掘机常见的熄火故障主要有四种:

    发动机自动熄火、自行熄火;

    挖掘机负荷大、憋车熄火;

    挖掘机发动机突然熄火后不能启动;

    挖掘机发动机低速易熄火。

    其中,自动熄火和憋车熄火是最常见的两种故障形式。

    有趣的是,熄火故障的类别不太多,但是造成熄火的原因却异常的多,主要有:

    挖掘机漏油或喷油泵故障;燃油质量太差或不干净;

    燃油水分含量高;供油不顺畅;

    燃油油路漏气;发动机润滑不良;

    燃油泵驱动轴断裂;发动机抱轴烧瓦;

    发动机进气阻力大、进油受阻;

    液压系统问题:泵压力过大;

    控制系统接收信号错误;

    油嘴喷油长度不达标;滤芯有问题;

    密封件损坏;液压泵与发动机功率不匹配;

    气门传动杆调整不当或磨损;

    断油阀内部线圈损坏;

    限压阀孔被铁屑、油污堵塞;

    ......

    从上面我们可以看到熄火原因太多,因此我们更要注意对挖掘机熄火故障的排查维修。

    以下是挖掘机熄火故障排查维修的步骤:

    01

    检查油箱是否缺油?

    使用的燃油水分含量情况怎样?

    油最好按照要求购买,并与发动机型号匹配。

    02

    机油压力、水温及其他仪表是否正常?

    判断是否是部件配合间隙不当或运转阻力过大?

    或者是否是因为温度过高而造成活塞咬缸或轴瓦抱轴?

    03

    检查发动机燃油泵驱动轴是否正常?

    发动机怠速弹簧装配、输油管道以及气门传动杆等等是否良好?

    检查限压阀是否堵塞?发动机润滑情况?

    04

    检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是不是匹配?

    检查发动机的供油系统,供油管路是否阻塞?

    有无漏气或漏油地方?

    滤芯有无卡滞、有没有变脏?

    油水分离器放水盖有无拧紧?

    液压油滤网有没有被脏东西给阻塞等等。

    虽然看上去有点多,但是只要细致的每处按步骤检查,相信很快会找到原因,解决好熄火的问题!

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第2个回答  2019-11-30

斗山300发动机突然熄火,且启动吃力,发动机启动负荷大
杨师傅今天给大家分享近期在四川凉山维修的斗山300发动机突然熄火,且启动吃力,发动机启动负荷大故障案例.

挖掘机正卯足了劲施工时突然发动机熄火是怎样的感受?五雷轰顶有没有?心中有一万只神兽跑过去有没有?担心发动机报废了、液压泵不工作了、挖机要大修了、老板要发飙了......
友情安抚大家一下,挖机施工过程中突然熄火,而且再次启动时非常困难,出现故障这是肯定的了,区别就在于大家如何快速、准确检修,既节省时间又少花费一些钞票,下面跟大家分享挖掘机发动机突然熄火,且启动吃力,发动机启动负荷大故障解决方法.
故障现象:
不管维修师傅手法多么高超,首先都得确定好故障现象,才能往下进行检修.所以大家是自己动手维修还是借助师傅指导,都要先确定故障情况.
一台斗山300挖掘机在工地施工时发动机突然熄火,再次启动时明显感到启动吃力,发动机有时候会无法着火,显得发动机启动负荷大.
故障分析:
上述故障现象并非一种原因导致,有很多部件、部位出现异常都会引起故障出现,所以杨师傅进行了以下分析.
1、电瓶电压,发电机不发电,无法给电瓶充电导致系统电压低.
2、启动机线路和启动机内部故障,导致启动力小.
3、发动机内部润滑系统出现故障,导致抱瓦(抱轴)等.
4、液压系统某阀芯不在中位,带动作,增大启动负荷.
斗山300发动机突然熄火,且启动吃力,发动机启动负荷大故障检查方法:
1、检查在不着车的情况下电瓶电压为24.5V,数值正常,可排除电瓶故障.在启动之后,仪表显示28V,证明发电机无故障.检查了启动线路连接正常,无松动和氧化问题.拆下启动机,直连电瓶,启动正常有力,排除电路和电器问题.
2、用撬棍撬动飞轮,飞轮比较轻松且转动自如,可排除发动机内部曲轴抱瓦、活塞沾缸等故障.
3、将液压主泵与发动机分离,启动发动机,启动正常,没有较大负荷,故而判定故障出在液压系统方面.
4、根据故障分析,将控制阀阀芯一个一个抽出检查,是否有阀芯不在中位.经过检查发现动臂阀芯2卡在移动位置上,不在中位导致发动机带负荷无法启动.
处理方法:
将发卡的阀芯慢慢从阀体取出,用水磨细砂纸将阀芯拉伤处轻轻研磨,清洗干净后实验,在阀体里运动自如无卡顿现象之后重新装配,故障排除.
对四川凉山斗山300发动机突然熄火,且启动吃力,发动机启动负荷大故障的总结:
故障处理过程中与机主交流,该机器以前装过破碎器工作了很久,破碎器漏油也没有时间修理,导致灰尘进入液压油中导致油质污染严重,混入液压油中的杂质将动臂阀芯2卡在长通位置上,使发动机带负荷启动,增大了发动机启动阻力,导致启动困难.
所以建议各位机主,如果机器长期打锤,勤检查、勤维护、维护用质量好的保养件是基本工作,而且遇见小问题要及时解决,千万别拖!否则拖成大故障后悔不迭!bbs.51pj.cc

第3个回答  2013-07-25
无回帖,不论坛,这才是人道。帮楼主顶一个
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