可能是碟片变形。
调整方法:1.外力使碟片回到原来形状,或更换碟片。夹器位置不对。
调整方法:1.松开固定夹器的螺丝,使碟片两边平行且与来令片(刹车片)有缝隙。
间隙不足。
调整方法:(线碟)松开固定刹车线的螺丝,适当放出一段刹车线。(油刹)1.松开固定夹器的螺丝,将推动刹车片的活塞退回。2.如没有作用,松开夹器注油孔螺丝适当放出一些油,完成后重复第一步
蹭碟的危害:磨损刹车片。降低机械效率。在天热的时候,蹭碟产生的热量可能会使刹车油膨胀抱死碟片。
1,把单车架起来,用手轻转轮仔,注意观察一下碟片是整片的蹭还是一圈中有个别的位置蹭;
2,整片蹭只要松了夹持器的螺丝,把夹持器调整到合适(与碟片两边间隙相当)的位置即可;
3,如果是局部的蹭碟说明碟片有变形了,如果只是轻微的,也可以调整夹持器的位置,严重的话,需要校正碟片(需要用到专用工具),这个建议上车行或买(自制)相应的工具来做校正。
山地车,起源于美国,1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车,远离“警察、汽车和建筑物”,于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。
同一年,Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的“塔马尔帕斯山之行”为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着 Gary Fisher 在山地领域引起的巨大反响,他的 Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选为“历史十大山地车”之一。
1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛,这是第一个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 设计并开发越野自行车,这是有史以来制造的第一批“山地自行车”并命名为“Breeze”。
Joe Breeze以Breeze为原型在1977年至1978年之间完成设计和制造了9个系列的车型,Breeze的原型车现在在美国史密森学会的国家博物馆收藏。
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