辨别新车方法：
1、检查里程表
提车时，可能出现新车的里程表数不为0的情况，这是正常现象。因为一辆新车一般都会下线进行测试，在运输过程中也需要挪动汽车。如果汽车的里程表数字较大，则有两种可能，一是这车是直接从外地开过来的；二是这台车可能是试驾车。总之，遇到里程表数字较大的情况，可以拒绝提车，除非4s店换一辆车。
2、检查铭牌
汽车都有专属铭牌，一般是在门框上。上面有制造年月，车辆识别号等信息，相当于汽车的身份证。如果生产日期距离现在的时间较久，说明这辆车可能是库存车、展示车或者翻新过的试驾车。一般超过3个月还没销售出去的车都被认为是库存车。查看铭牌的时候记得索要该车的合格证，可以为后续免掉许多不必要的麻烦。
3、检查外观
检查车外观主要是检查车身缝隙和漆面。车主需要检查车门缝隙和前后保险杠缝隙，观察内外油漆是否有色差等。对于漆面，最好在日光下观察，有问题的话可以及早发现。
4、查看发动机
提车时一定要检查发动机。好的发动机具备外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行平稳不抖动，声音平顺的特点。启动汽车后，用手摸发动机盖，如果没有明显震动，坐进车内基本听不到发动机工作噪音，这样的发动机属于正常、合格的发动机。
5、检查内饰
进入车辆内部，看看各内饰件有没有翻新的痕迹，尤其是部件的连接处要仔细检查。还要闻一下是不是新车的胶皮味道。检查每个座椅有没有污垢和褶皱。最后，可以检查一下各个安全带，一定要一直拉到底，看看有没有泡水车那种被水泡过的苔藓绿。
6、检查轮胎
正常的新轮胎应该胎壁没有任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面也没有钉扎痕迹，前后轮胎的胎毛健在最好，至少胎毛要看得到；如果四个轮子都没有胎毛，那就要引起注意了。
7、检查汽车底盘
检查汽车底盘是否有刮伤的情况，因为很多时候汽车在装卸的过程中操作不当的话会刮伤底盘，这也是很多车主提车的时候会忽视的。重点检查下汽车底盘号，注意不能有破损，划伤，否则后续转卖过户会有很大风险。
8、看手续
看手续这点很重要，除了要看车辆的出厂手续外，还要看车辆的上牌手续，确保真实有效，具体有如下材料：汽车的使用说明书、车辆合格证、车辆的购车发票、车辆保险等。
新手买车要注意：
1、提前网上科普或者咨询身边有车的朋友推荐，找好当地的4S店，看下想买车的品牌和车子类型，然后打电话，询问价格，优惠活动，有没有现车，最后综合比较做出优惠比较大的店去看车。
2、到4S店看车时，最好每辆车都坐进去试一下；亲身体验感受一下汽车的整体感觉，看看空间是否舒适，了解下车子的功能。
3、仔细看下自己中意的车系，让4S店的人帮你算下大概的车价，保险，税什么的。然后去别的4S看同一款车，让销售报下总价格，以作对比。
4、看好车以后，如果全款买就直接付款，提车走人了；如果是贷款，在4S店办理，4S店的人回帮安排好按揭需要的程序，按照程序来就好，可以先交首付，等着银行贷款下来把钱打到4S店，打完款，让4S办了个临时牌照就可以提车了。
扩展资料：
新车购买，国内不同的地区相关的政策不同，北京、上海、广州地区已实施相关限购政策。
根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》第十三条规定：纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并用自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税应当一次缴清。
另据《中华人民共和国征收管理法》第三十二条规定：纳税人未按照规定期限缴纳税款的，税务机关除责令限期缴纳外，从滞纳税款之日起，按日加收滞纳税款万分之五的滞纳金。
购买新车后没有明确要求多长时间内必须办理注册登记，但是受一些其他情况的限制，比如环保的要求，北京的汽车尾气排放环保标准是在逐渐提高的，如果买的车很长时间没有办理注册登记，环保标准提高了以后车辆可能就达不到新的标准，就不能上牌。
另外，国产机动车要通过国家批准通告才能生产销售，如果买了车长期不上牌，通告有可能取消或发生变更，这种情况也会影响机动车的注册登记。
参考资料：百度百科-新车购买
1、看生产日期
首先看下车子的生产日期，如果是比较久之前的，那么车子就可能是库存车了。如果你买的是现车的话，那么生产日期和提车日期之间相隔3个月内，都算正常。如果你是预订车的话，那么生产日期和提车日期时间相隔1个月内，就是正常的。
2、看发动机舱
打开发动机舱，看看整个发动机舱的清洁程度。新车没怎么开过，发动机舱应该是整洁如新，发动机表面光滑无痕迹，各种接线崭新无积尘。
重点看看各个接线口、不同部件的连接处，越是难以触摸的角落越要仔细看下，这些部位有灰尘不容易清理，新车应该是光亮无尘的。
3、看下排气管
把手指伸进排气管内，看看是否变黑了，如果是的话，说明车子开了有一定的里程。
4、看下轮胎
一般新胎都会有像油漆一样的电脑线，侧面也会有胎毛，胎毛50~100公里就会磨没了，所以如果胎毛完全磨损掉了，说明车子的里程数不正常。
如果是能明显看到轮胎上的磨损的话，那更说明车子跑了不短的路程了。
此外，还要注意四个轮胎的新旧程度是否一致，如果有某个轮胎特别新，那可能是曾经出过问题，换的新胎，这种情况就要注意了。
5、看下踏板
新车相对于试驾车、展示车来说，由于行驶里程少，所以油门踏板、刹车踏板或者是离合踏板都会很新。所以如果能看出磨损，那说明车子的形式公里数一定不低。
另外，像内饰、门把手、座椅等位置，如果是试驾车或者展示车，因为有很多人接触过，所以必然会留下痕迹，也可以作为判断的一个依据。
6、看下刹车盘
车子行驶就必然会用到刹车系统，所以行驶的里程数越高，刹车盘的磨损越明显，刹车盘摸起来会特别光滑。
正常的情况下，新车的刹车盘应该是比较光亮，而且看不出有什么磨损的痕迹的。
7、看下底盘
去提车的时候，很少人会仔细检查一下车子的底盘，新车的底盘应该是很干净的。
行驶里程数越高，底盘越容易留下痕迹，只要仔细观察，就可以发现问题的。
8、看下机油尺
冷车启动，3分钟后熄火，抽出机油尺，用纸巾擦拭一下，看看机油尺是否变黑了（前提是机油尺本身不是黑色的），如果是的话，说明车子跑了不少的里程了。
当然，一般4S店即使给你的新车公里数比较高，但也还不会达到机油尺变黑的地步，所以这个方法很多情况下是判断不出来的。
但是如果你用这个方法发现机油尺变黑了，那说明这车子的真实里程数真的很高。
看生产日期：首要看下车子的生产日期，假定是比照久之前的，那么车子就可能是库存车了。要分两种情况。假定你买的是现车的话，那么生产日期和提车日期之间相隔3个月内，都算正常。假定你是预定车的话，那么生产日期和提车日期时刻相隔1个月内，就是正常的。
看发动机舱：翻开发动机舱，看看全部发动机舱的清洗程度。新车没怎么开过，发动机舱应该是规整如新，发动机表面润滑无痕迹，各种接线簇新无积尘。关键看看各个接线口、不一样部件的联接处，越是难以接触的旮旯越要细心看下，这些部位有尘土不容易收拾，新车应该是亮光无尘的。
看排气管：把手指伸进排气管内，看看是不是变黑了，如果是的话，说明车子开了有一定的旅程。
轮胎：通常新胎都会有像油漆相同的电脑线，周围面也会有胎毛，胎毛50~100公里就会磨没了，所以假定胎毛彻底磨损掉了，阐明车子的旅程数不正常。假定是能明显看到轮胎上的磨损的话，那更阐明车子跑了不短的旅程了。
新车注意事项：
光线充足时才能发现车身漆面一些细小的瑕疵，所以尽量在阳光充足的时间提车。有些4S店会顾客在室内验车，但是车库里往往光线不济，所以务必将车辆开到光线充足的地点进行验车。
可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。可以斜对着日光方向观察，同时多换几个角度进行观察。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。
可以让车辆在原地怠速几分钟，然后将车开走，查看地上是否有油渍，如果没有的话基本可以判定正常。但是要提醒大家的是，排气管滴水是正常现象，因为车辆正常燃烧会排出二氧化碳和水，排气管滴水说明发动机燃烧充分，车况良好。
“满心欢喜购买了一辆“新车”，但没开多久却发现是辆“二手车”。这种事摊到谁身上恐怕都是“大事儿”了。那该如何辨别翻新车。目前市面上主要是这个方法。
在检验车子是否是翻新车时，看是最基本的一项。、
选车首先要看一下车辆的生产日期，生产日期越近越好，“出厂没多久的车，中转周期短，剐蹭几率和维修几率大大减少，所以应尽量选择生产日期近的车辆”。
一看发动机是否干净;各螺丝螺帽是否有扭过痕迹，由于此类部件出厂时是机器人安装，因此，应该是无痕迹且有油漆标志。新车如果打开前机盖，发现里面有明显的灰尘，那么就要慎重考虑了，试驾车，被人退回来的车都不一定。
二是看轮胎，刚出厂的轮胎时候都带有胎毛，试驾车可以改写里程，毕竟没有成本，换套轮胎的话，成本就太高了。所以往往都会给轮胎重新打一层轮胎蜡，但是打蜡却终归演示不掉开过的痕迹。
三是看车漆，验车时不妨看看接缝处，底盘和橡胶配件边缘。看有没有过明显的喷漆痕迹，如查看缝隙，看是否均匀、顺手顺眼，各个缝隙内是否有油漆喷洒斑点，各个焊接点是否涂有软胶;45度角看全车车漆的光泽度和反光线是否一。
另外，比起外观，内饰更能反映出一辆车的新旧。例如方向盘在每天的转动中，与手掌摩擦会留下印记;中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里能达到的磨损程度。最关键的是车内的旋钮和按钮，会因为长期使用而变得光滑发亮。所以验车时，这几个地方也要注意！
在提车时看看车子的生产日期，通常如果你买的是现车，那生产日期和提车时间相差3个月则是正常的；要是你买的是预订车的话，那生产日期和提车时间相差1个月，则是正常的。如果两个时间隔的较久的话，那车子有可能是库存车。
看轮胎磨损程度：新胎正面都有像油漆一样的电脑线，侧面也有胎毛，一般超过50-100公里就会磨没了。
新车的发动机舱应该是非常整洁的，发动机的表面很光滑，没有痕迹，舱内的接线也都是新的；最关键的就是查看各个接线口和不同配件的接口处，是否落有灰尘。
看刹车片磨损程度：新车或者跑的距离很短的车磨损很轻微，磨损多的肯定跑的多，即使里程表上数字很少。
新车不同于试驾车、展示车，不管是什么踏板，都是很新的，要是用肉眼能看出踏板有磨损的话，则说明汽车一定行驶了不小的公里数；同时像门把手、座椅或其他内饰，也可看看是否有磨损。
新车的内饰气味是很大的，进到车内就会明显闻到。再有就是检查方向盘及中控台旋钮是否有磨损，如果是试驾车，方向盘肯定变得光滑而没有生疏的感觉。旋钮同样如此，新车的旋钮一般转起来阻尼感会比较强。另外，内饰部分还要检查下灯光、音箱、雨刷等功能是否正常。