驾驶员出车前应检查哪些项目?

如题所述

1.检查行车证件、牌照是否齐全,并检查随车装置、工具及备件等是否齐全带足。

2.环绕车辆一周,检视车身外表情况和各部机件完好状况,是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。

3.擦拭门窗玻璃、清洁车身外表,保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。

4.检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量(液压制动车)、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。

5.检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象,松紧度是否合适。

6.检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子,轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎,放置要牢靠。

7.检查转向机构是否灵活,横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。

8.检查轮毂轴承、转向节主销是否松动,轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。

9.检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。

10.检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常,离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。注意方向盘自由转动量不得超过30°。

11.起动发动机后,检查发动机有无异响和异常气味,察看仪表工作是否正常。

12.检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠,货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车,还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象,各种辅助设施是否符合规定,以保证牵引装置安全可靠。

扩展资料:

第十六条:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:

(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;

(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;

(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;

(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;

(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。

(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖),但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案),然后买卖。

参考链接:百度百科--车辆检查

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2019-11-11

1、检查是否带有驾驶证、行驶证。

2、检视车身外表情况和各部机件完好状况,是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。

3、检查轮胎外表和气压。是否带好备胎,放置要牢靠。

4、检查门窗玻璃,保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。

5、检查水箱的冷却液量、燃油箱的燃油量、曲轴箱的机油量和制动液面,液体量不足是时应适当添加。

6、检查喇叭、各种车灯是否有效。

7、检查转向横拉杆、转向竖拉杆,转向臂和接头的连接情况,左、右转动转向盘,检视球销总成、横直拉杆,球销总成应无松旷和开裂,横直拉杆应无变形和裂纹,各锁销齐全、紧固。同时检查转向机构连接状况,各连接部位应连接可靠、无松动必要时,需要进行调整。

8、检查后视镜位置是否合适(应符合驾驶员的身材),检查刮雨器动作和风窗玻璃清洗液液面及喷液是否符合要求。

9、检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常,离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。

10、起动发动机后,检查发动机有无异响和异常气味,察看仪表工作是否正常。

11、检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠,货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。

扩展资料:

汽车漏油原因分析:

1、润滑油添加过多、油面过高或加错油品,在汽车漏油原因中占有最主要的比例。

2、车上各类紧固螺母拧力不均、松旷脱落等导致工作失效。随着车辆的过多使用,这一条慢慢就会发生。所以要定时做检查,避免此种汽车漏油原因的存在。

3、很多客户为了节约用车成本,选择汽车配件的时候,可能会找点“便宜货”来用,但是配件质量、材质、工艺不良,结构设计不当,是汽车漏油原因的高发区。这一条告诉我们,选择正规厂家的配件很重要,千万不要为了贪图小便宜,用山寨配件,最后吃大亏的是自己。

4、通气塞、单向阀堵塞后,引起密封薄弱处漏油。这类汽车漏油原因比较专业,我们自己很难检测,要依靠4S的专业检修工具才能发现。

5、汽车老龄化也是汽车漏油的一大原因。密封材料使用时间过长磨损过度,老化变质、变形失效。车辆使用年限过长都会这样。条件充许的话,车辆进入老年期就快点更换。

参考资料:漏油百度百科

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第2个回答  推荐于2019-10-06

出车前

1.检查行车证件、牌照是否齐全,并检查随车装置、工具及备件等是否齐全带足。

2.环绕车辆一周,检视车身外表情况和各部机件完好状况,是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。

3.擦拭门窗玻璃、清洁车身外表,保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。

4.检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量(液压制动车)、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。

5.检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象,松紧度是否合适。

6.检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子,轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎,放置要牢靠。

7.检查转向机构是否灵活,横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。

8.检查轮毂轴承、转向节主销是否松动,轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。

9.检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。

10.检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常,离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。注意方向盘自由转动量不得超过30°。

11.起动发动机后,检查发动机有无异响和异常气味,察看仪表工作是否正常。

12.检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠,货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车,还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象,各种辅助设施是否符合规定,以保证牵引装置安全可靠。

拓展资料:

第十六条:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:

(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;

(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;

(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;

(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;

(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。

(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖),但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案),然后买卖。

参考资料:车辆检查-百度百科

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第3个回答  推荐于2019-09-17

1)绕车一周,检视车身外表情况和各部机件完好状况,是否有漏油、漏液、漏气、漏电现象,如图5-29所示。

2)擦拭门窗玻璃、清洁车身外表,保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。

3)检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量(液压制动车)、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。

4)检查发动机风扇传动带是否有老化、断裂、起毛线等现象,松紧度是否合适。

5)检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌人胎纹间的杂物、小石子,轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎,放置要牢靠。

6)检查转向机构是否灵活,横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。

7)检查轮毂轴承、转向节主销是否松动,轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。

8)检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。

9)检查转向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常,离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。注意转向盘自由转动量不得超过30度。

10)起动发动机后,检查发动机有无异响和异常气味,察看仪表工作是否正常。


扩展资料

驾驶员分类:

1,普通货物运输:可从事除汽车列车、危险货物运输以外的货物运输活动。申请人须特有C类以上(含C类)《驾驶证》。

2,汽车列车运输:可从事汽车列车运输和普通货物运输活动。申请人须有两年以上驾龄并持有B类(含B类)以上《驾驶证》。

3,危险货物运输:可从事危险货物运输和普通货物运输活动。申请人须持有普通货物运输《从业资格证》2年以上。

4,普通旅客运输:可从事除大型旅客运输以外的旅客运输活动。申请须持有C 类含C类)以上《驾驶证》。

5,大型旅客运输:可从事大型旅客运输和普通旅客运输活动。申请人须有两年以上驾龄并持有A《驾驶证》。

参考资料:车辆检查-百度百科

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第4个回答  推荐于2017-05-23
1、查看轮胎:有没有扎钉,有没有夹石头,胎壁有没有鼓包,或者胎壁有没有被刮伤的痕迹,查看轮胎是否维持标准胎压值。气压过低轮胎经常缺气行驶会碾坏轮胎造成爆胎,胎压过高会增大被异物刺破的几率,因为载高胎压的时候轮胎胎面过度拉张,变的更脆弱,扎透的概率更大。

2、检查散热系统:保证风扇、散热器等部件的机件灵敏。检查水箱是否缺水,如果缺水应及时加满。也可以在后备箱里放一桶水,以备不时之需;长途行驶或者长时间行驶时注意水温,如果水温过高,最好停车休息;堵车时可以把空调关掉,降低水温上升的速度。

3、检查润滑油量、燃料量、手、脚制动装置、喇叭音量、照明装置、刮水器、转向装置、仪表、轮胎螺母等。

4、检查工具箱:一般在节假日期间,许多汽配行及修理业都会关门放假,有了工具自己就有备无患。汽车在行驶中的故障多出在电器、点火及供油系统上。因此工具箱除了汽车厂家本身配置的拆换胎工具和千斤顶外,还应有手电筒(最好是三节大号电池手电筒,光线要强)、电工刀、电工胶布、活动扳手、6-8、8-10、12-14等开口扳手,螺丝批(一字批及十字批)、试灯、连接线(两头带鳄嘴夹),这些小工具用来应付电器、点火及供油系统上的故障,例如检查油、电路,换灯泡、保险丝等。备件带刹车灯泡、小灯及转弯灯泡、保险丝、闪光器、灯光继电器、启动继电器等。如果带上电动打气泵更好。还应该带上结实的拖车绳2条(或买一个拖车杆);备胎1个。另外,还要带上一个塑料的红白相隔的雪膏筒,一旦汽车有故障需要检修,要在车后外侧放上一个做警示,以防他车撞上来。本回答被网友采纳
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