第1个回答 2013-08-09
优良的沥青混和料配合比设计是减少沥青路面出现车辙、 泛油、松散等早期病害必要前提之一。按照国家《公路沥青路面 施工技术规范》,沥青混凝土配合比设计一般包括材料选择、矿 料级配确定、确定沥青混和料的沥青用量和沥青混合料的使用 性能验证等级四个阶段。在沥青混凝土配合比设计中,除严格按 照规范的有关规定实施外,通常要掌握以下几个原则:(1)要有 足够的沥青用量,以保证沥青混合料的耐久性;(2)混合料要有 足够的稳定性,以满足交通荷载作用下的变形要求;(3)混合料 要有一定的孔隙率,保证少量的沥青在高温季节可以填充,而不 至于出现…