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山地车油气叉是什么?
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推荐答案 推荐于2017-09-21
油气叉:以空气为回弹介质,以油为阻尼。 油气叉是,一边是空气,一边是油压,空气取代弹簧做为减震元件,使减震的效果更佳的细腻,而且可以根据自己的体重来调节减震的软硬程度,油压是来调节锁死或者回弹的速度。
特点:比油簧叉轻,但结实度有所降低(只是相对的,普通越野没问题),半年打一次气。以空气为介质的好处是重量更轻点,可以在高速越野中保护骑行者的手腕部位,不过对小震动反应不太灵敏。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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其他回答
第1个回答 2013-08-07
油气叉是,一边是空气,一边是油压,空气取代弹簧做为减震元件,使减震的效果更佳的细腻,而且可以根据自己的体重来调节减震的软硬程度,油压是来调节锁死或者回弹的速度
第2个回答 2013-08-07
就像R7前插,一边是油室,一边是气室。油室一般控制锁死功能,气室可以控制回弹、
第3个回答 2013-08-07
神叉质量没有D3耐用。。
第4个回答 2013-08-07
建议不要考虑这个,价格比较高!
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油气叉指的是利用阻尼油和空气之间的压缩比例来起到避震作用的,而油簧叉则是利用阻尼油和弹簧来工作
。前叉有肩控和线控,两者都是可以通过锁死将前叉变为硬叉,这样更利于爬坡时的发力,线控只不过是在肩控的基础上做了延伸,比肩控更方便,在双手不用离开车把的情况下就能完成前叉的锁死。油气叉和油...
单车上的
油气叉
跟油簧
叉是什么
东西?
答:
装在前轮上的那个避震器,壁震原理不同分为
气叉
和簧叉,气叉高级一点。
山地车
的气压锁死
是什么?
和油簧叉,
油气叉
什么关系
答:
不存在什么气压锁死,山地车前叉基本分两类,
一类气压前叉(又叫油气叉),因为回弹是空气为介质,阻尼靠油为介质,所以叫油气叉
,锁死也是靠油,还有一类油簧叉,回弹是弹簧为介质,阻尼也是靠油,锁死也是靠油,所以叫油簧叉。可以看出这两者只是回弹介质不一样而已,阻尼都是靠阻尼油来实现的。油气...
怎么分辨
山地车
前叉
答:
弹簧叉就是以弹簧为弹力介质的前叉,不带回弹阻尼
。油簧叉就是弹簧为弹力介质,油作为回弹阻尼的前叉 肩盖上有锁死 油气叉就是压缩气缸作为回弹阻尼的前叉。 底部有一个孔
山地车
气
叉
和油叉重量差多少
答:
油叉通常使用气压代替弹簧作为避震介质,通过打气来调节软硬,一般对于不同体重的车手,会有不同的气压值对应。一般重量在1.6kg左右。体重较轻的车手可以使用较轻的气叉,而体重较重的车手需要使用较重的油叉。
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气叉和油叉的重量差异不大,但
油气叉
相较于油簧叉更轻便,价格也更高。选择何种...
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