美俄有没有新的战略轰炸机开发计划? 战略轰炸机未来有没有可能被无人机代替

如题所述

美军的曾经叫过很多名字包括轰炸机2018,NGB(Next-Generation Bomber:新一代轰炸机),最后是现在的LRS-B Long Range Strike B System (远程打击-B计划)。美国军方2012年冬末宣布恢复改称 LRS-B的这一项目。当时美国空军领导人介绍了这种飞机的批量生产期限。对于未来的战略轰炸机美国空军觉得未来的远程系统至少需要具备以下3种能力:1 在恶劣的天气情况下 远程迅速打击有时间要求的目标 2 摧毁加固或深埋目标 3 比“战场系统”更加可靠、精确和隐形
项目目标:
整个项目开支预计为400亿-500亿美元。
轰炸机舰队总数量为175架:其中120架装备10个轰炸机中队,55架用于训练和预备。
最高速度:亚音速
作战航程:9260+公里
有人驾驶:用于常规武器作战任务
连续作战飞行时间(无人):50-100小时
载弹量:6350-12700公斤
渗透能力:长时间在敌领空活动
具备核打击能力
使用已经成熟的动力、C4ISR和雷达技术
首飞时间:2016年
具备情报、侦察、火控和监视能力,使用机载指挥控制装置指挥其它作战飞机和地面部队。
可以确定的是其为有人轰炸机 本来是有无人轰炸机计划的因为RQ-170无人侦察机折戟伊朗
所以美国空军又重启有人轰炸机计划

而俄罗斯的计划为PAK-DA隐身战略轰炸机。其意思解释为“远程航空兵未来航空复合体”。
计划中 PAK-DA的最大起飞重量不超过125吨,具有超声速巡航能力,最大飞行速度为马赫数1.5~2,飞机推重比为0.5。按此计算,双发的PAK DA的发动机的单台推力约为31000千克力。但问题是,目前俄罗斯并没有这种推力级别的发动机,因此有人推测,PAK-DA可能安装4台117S发动机(用于第五代战斗机PAK-FA)的改进型,这种发动机的单台推力为15500千克力。采用117S改进型的好处是,未来PAK-DA和PAK-FA的动力装置将具有很高的通用性。
117S发动机安装在苏-35上时耗油率为1.25千克/千米,假如PAK-DA采用优秀的气动外形和新技术,117S发动机的耗油率有望下降到1千克/千米,这样,安装4台117S发动机改进型的PAK-DA执行12500千米航程的战略轰炸任务时只需携带50吨航油。
武器方面,PAK-DA可能携带KH-101常规战略巡航导弹或KH-102核战略巡航导弹。KH-101全重2200~2400千克,战斗部重400千克,最大射程5000~5500千米。
但相比美国 俄罗斯在09年完成初步概念设计 美国在10年才重启计划 其实旗鼓相当 但两种轰炸机的要求不一样 一个追求快速到达战区 一个追求完美的安静性和信息处理能力

还有你最后一个问题 刚刚已经说了 现在还没这个打算 但是未来我以前就和你讨论过 无人机无法完全替代有人机 应该会共存 其实一点可以看出 美国空军虽然迷信无人机 但是因为无人机的不确定性 还是选择重启有人轰炸机 说白了 在人的损失面前 钱更重要 (这个有点夸张)应该说人的可靠性更加高
望采纳!!
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第1个回答  2013-08-06
等“量子”技术成熟后,无人机的智能、抗干扰能力都会提升一大截。为了较少人员的损伤必然会用无人机代替。美军很注重人员的伤亡,不像某些国家,为了完成任务,就是用命去堆也要堆出来。。。。
第2个回答  2013-08-06
计划肯定有,估计已经在实施!至于被无人机替代个人认为下一代轰炸机可能还会是有人,毕竟有人和无人差距还是很大的!有人可以处置在空中的突发事件,随即应变能力强!毕竟在厉害的武器也是人发明的.
第3个回答  2013-08-06
有可能,战略轰炸机飞行时间太长,人受不了。1架B-2飞了几十个小时,降落后飞行员直接被抬了出来。
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