10万块能买什么车？
8.88万元起，五菱星光正式上市！
这或许就是超A级的家轿。
分为70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为8.88万元和10.58万元。
基哥的个人意见：
如果你家里没有充电条件，或者说充电很麻烦，可以直接选70km续航的版本，动力够用、省油、可以享受购置税减免。
有充电条件直接买150km续航的版本，城市用车可以做到三天一充，都不用加油。
五菱星光是懂命名的，五菱星光，搭载“五菱灵犀混动系统”、“神炼电池”两大自研核心技术。
先说“五菱灵犀混动系统”，发动机平台热效率高达43.2%，92%的工作时间都在省油区，实现高效油电转化。
电机最高效率达到96.8%，系统效率85%以上的工况运行时间占比大于85%，获行业A级认证。
翻译翻译，就是五菱星光做到了以3.98L/100km的亏电油耗（WLTC）领先同级，百公里用车成本仅33.5元，“省”出新高度。
然后命名让人深刻的“神炼电池”，得益于电池包的创新结构设计，在极端情况下造成的电池包壳体和电芯损伤，神炼电池能实现单个电芯的维修和替换，为用户节约90%的维修成本。
没错。。。神炼电池的实现了单个电芯的维修和替换，修车成本爆降！
新车整车高强钢占比76.4%，结合前端铝合金防撞梁设计、三横三纵式热成型超高强钢结构底盘，形成高效安全保障。
同时配备ESC电子车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车、360高清全景影像、定速巡航等辅助配置，为用户安全出行保驾护航。
支持快充和交流充电桩两种充电方式，快充从 30%-80%仅需30分钟。
人民需要什么，五菱就造什么。承蒙广大用户厚爱，五菱星光预售20天订单已突破9000辆。
难怪现在合资车越来越卖不动了，以后真是更卖不动了。
五菱继续了一贯的质优价廉之路，4.8米具备高效混动能力的插混。在越来越多类似车型在路上跑后，过往强势合资以空间/轴距定价的方式就失灵了。
五菱星光车身长宽高分别为4835*1860*1515mm，轴距为2800mm。
五菱星光的内饰也尽力了：带车联网的15.6英寸大屏、更好用的语音交互、电动座椅等一系列配置都有，配合价格来看，真没啥说的。
这车月销破万，应该轻轻松松。
别说日本人了，基哥现在都想拆开看看这家伙的成本构成，成本到底是怎么控制的，能赚到钱吗？
发布会上，还和某plus 冠军版对比了下。
中国A级家轿市场很大，世界的A级家轿更大，容得下更多的如五菱星光这种，有足够实力的A级家轿。
2024年，A级车榜单中，应该会有更多的自主品牌出现。
帝豪L HiP：10.98万
长安启源A05：8.99万
比亚迪 秦PLUS：8.98万
新能源A轿市场，可谓百花齐放。
油电同价，真的做到了。这是真不给纯燃油车活路了啊。
如果要是让你选的话，8.88万起的五菱星光，和现在限时优惠8.98万的比亚迪秦Plus DMI，你选哪一款？
【本文来自易车号作者奇偶实验室，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】