我的英朗GT1.6自动，在D档时刹车，等红绿灯，车子会抖动特别大，并且会向前一冲一冲的是怎么会事啊？

Question

原来是在底速下会自动熄火，4S店换了传感器，就出现了这种情况，也清洁了节气门，还是一样，开空调特别明显。4S说找不到问题。我想知道是什么问题，或是那个零件有问题。2013款1.6L自动时尚

Answer 1

　　是车身抖还是发动机抖动，这都是不一样的，一般来说，传感器的故障几率并不是很高，如果是新车，节气门，油路等系统，出现故障的几率也是极低的，最常见的，跟油的品质有关，如果非常确定，油的品质没问题，那应该就是变速箱内部的问题，节气门是时间久了以后，上面粘着一层黑色粘稠物，新车是没有的，公里数不多的车，也不会有太多，所以这个没什么必要，说一下自动挡的变速箱，自动挡是指，每个档位的变换，是借助 反映 发动机负荷 和 车速的信号系统 来控制换档的系统，应该是变速箱上传输车速信号的传感器有错误码，先说到这，要上班了，一会再来补充，有问题可以追问。追问

油是没有问题的，我换了97还是一样的....原来是在低速行驶时，会自动熄火，去了两次4S店，后来4S说可能是传感 器的问题，就换了一个，变成现在的情况了

追答

那就是传感器换的不对，应该针对变速箱来检查。

追问

不开空调还好，一开空凋就是这样

追答

建议你不要去4S了，查不出什么所以然，还是去外面检查一下。

Answer 2

你是不是刹车没完全踩住？试着用大点的力气踩住刹车，或完全踩下去，再看看。等红绿灯，10秒以上还是挂N档，拉手刹吧，给脚休息休息。追问

刹死了也是一样的

Answer 3

改ECU程序了？或者去刷过新版本的程序了？怠速正常吗？是900转吗？如果怠速偏高，可能传感器信号还是有问题，不一定是传感器的事，可能刹车制动力不足，也可能是动力输出闭锁不测地，这就比较麻烦了，说明要么是ECU程序版本不对、要么是ECU电路有短路的地方。或者排气不畅。追问

没有改ECU，4S店换了一个传感 器，我就发现那个油门指针，在刹车后，有一会高一会低的情况

Answer 4

我的英朗GT1.6自动，在D档时刹车，等红绿灯，车子会抖动特别大，并且会向前一冲一冲的是怎么会事啊？ 曾经的同事的曾经的途安也是抖动无力费油，辗转多次更换各类零件就差把车卖了，依旧无力回天改变现状。偶然一次三生三世的回眸遇到了老衲级别修理工，加入油箱2个司-有谱/燃油添加剂添加剂，今生一百次回眸换不来一次的惊喜，一箱油过去了，平顺了。还有天理吗。