前些年，suv热潮席卷了整个中国汽车市场，不少车企靠suv风生水起，广汽传祺就是其中之一，旗下的gs系列几乎每个车型都有着不错的销量，同时覆盖了所有suv细分市场。或许因为忙于聚焦suv，传祺在轿车领域发展相对缓慢，比如传祺ga6。随着suv逐渐退温，广汽传祺也开始发力轿车市场，并推出ga6的全新换代车型。
——外观：向大气稳重再进发
全新GA6前脸的进气格栅由现款的四横幅进化为五横幅，尺寸也更加粗壮、宽大，看上去大气而稳重，只不过缺少了一丝新意。
大灯的变化就更彻底了，全新GA6配备了矩阵式LED大灯，点亮后视觉效果相当出众，并且灯腔内的三个灯头均带有透镜，而现款车型只有顶配车型才配备了氙气大灯。
大灯的下方是类似导风槽的造型，内部带有LED雾灯并辅以镀铬饰条，相比现款在运动感和精致感上更胜一筹。
侧面的变化不像车头那样明显,依然走的是优雅和稳重路线,只不过取消了现款的溜背造型,微微上扬的下腰线带来的些许运动气息使整个侧身不会显得过于商务和死板。
全新GA6的外后视镜集成了全景影像摄像头,虽然没有采用当下流行的双色设计,但造型比现款更加个性,回旋镖式的转向灯令人眼前一亮。
轮圈的设计各有千秋，个人认为现款车型的轮圈造型更加别致一些。实拍车型均为顶配，轮胎规格分别为225/45R18和215/50 R17。
在光影雕塑3.0设计理念的加持下，全新GA6的车尾造型相比现款更加时尚、新潮，同时通过运用大量镀铬装饰来提高整车的精致感。
现如今许多厂家都喜欢在尾灯造型上大做文章,传祺也是如此。全新GA6采用了LED贯穿式尾灯,并在上方辅以镀铬饰条,比现款的中庸造型出色了不少,同时进一步拉伸了横向视觉效果。
小结：
全新ga6在外观上与现款车型差异十分明显，它采用了光影雕塑3.0设计理念，这也是当前传祺最新的家族式造型，相对现款车型更大气、更有档次感，符合当下消费者颜值至上的购车理念。
——内饰：跨时代的升级
内饰的变化可以用脱胎换骨来形容，全新GA6的内饰风格温馨而豪华，做工用料、各个区域的布局都能完爆现款车型，一改往日的廉价形象。
现款GA6虽然也使用了三辐式真皮方向盘，但造型略显怪异，新款车型弥补了这一缺点，并优化了多功能按键的布局，并由上下两向调节升级为四向调节。
被自主车企玩坏了的贯穿式仪表同样出现在全新GA6上,这也是旗下继GM6后第二款配备此配置的车型,科技感和视觉效果不言而喻，与现款车型的仪表不是一个时代的产物。
全新GA6中控屏与仪表盘同为12.3英寸，屏幕的清晰度、UI的设计比较令人满意，与现款车型配备的8英寸触控屏相比出色很多。
虽然使用了大屏设计,但全新GA6并没有完全摒弃物理按键,空调系统主要通过下方的镀铬按键控制,与现款车型旋钮+按键的空调控制方式相比各有优势。
电子手刹+自动驻车功能继续出现在新款车型上,只不过位置由挡把侧面移到了后方,与多媒体控制面板相连。
全新GA6与现款车型同样配备了后排出风口，但点烟器接口、2个USB接口和带有液晶屏的多媒体控制系统都是新增的配置。
全景天窗也毫无意外地出现在新款车型上，可打开面积约为0.217m，相比现款的小天窗，采光和通风效果更佳。
全新GA6的座椅舒适度提升明显，前后排座椅均使用了记忆海绵作为填充物，柔软度适中，长时间驾乘也不容易有不适感。
小结：
不得不说近几年自主品牌在内饰设计上已经有了长足的进步，全新ga6内饰所营造出的豪华氛围完全碾压现款车型，甚至丝毫不输于同级别合资品牌；另一方面由于两款车间隔时间较长，因此看上去似乎不是同时代的产物。
——动力小幅提升
全新GA6与现款车型同样搭载了一台型号1.5T涡轮增压发动机，但动力输出方面略有提升，最大功率分别为124kW和112kW，峰值扭矩则为265N·m和235N·m。
传动系统方面，全新GA6全系标配了来自爱信的6挡手自一体变速箱,并拥有三种驾驶模式,与现款的7速双离合变速箱相比平顺性和稳定性更优秀。
由于全新GA6使用了全新平台打造,底盘结构也相应发生了变化,前悬由现款的双叉臂式独立悬架改为麦弗逊式独立悬架，后悬仍为多连杆式独立悬架。
——全文总结：
全新ga6，11.68-16.98万元的价格听起来不算低，但通过上文的对比我们可以得知它与现款车型的差异还是非常明显的，从内到外的升级使它拥有比较出色的产品力，能否延续“传祺”、完成重振轿车的使命，让我们拭目以待。