嘉实多的SL级和长城机油的SM级哪种好

Question

我以前一直用原厂的标致矿物质油SL级的，机在想换一下，因为不去4S店换了，外面买的专用油又不放心，现在换了长城的SM半合成油，可是修理工说长城的不好，国产的，还是嘉实多的好。可是嘉实多只有SL和SN，SN太贵，而长城的刚好有SM级，刚好满足我的需要，因为我半年开不到五千的，最多四千。所以我想问一下，我用SL级的嘉实多好还是长城的SM好？

Answer 1

从品牌上来讲，两个品牌在国内都有点名气，从质量等级排列，SM要比SL高一级别，而SN又比SM高一级别，级别越高价钱就越贵这是肯定的。其实现在的机油品牌太多，各品牌的机油都有高中低不同的档次，高档与低档机油价格相差很大！使人很难选定主意的。我的车是一汽大众的，用的也是一汽的机油，价格平宜也实惠，已经用了九年多一直还在用。每5000公里一换，最长时间用过一年，没有发现该机油有何不妥，所以一直在用。我认为最好是选定一品牌的机油长期使用，你可以定5000公里一换，在换机油的时候你就要对旧机油进行鉴别，看一看这品牌机油的质量，如果还可以继续使用，那下一次就可延长换油的公里数，否则就按5000公里一换。
介绍三种方法鉴别机油，希望能适合你。
1、油流观察法，在保养排放机油时，流到最后你就要观察其流动的情况，质量好的油流时应该是细长、均匀、连绵不断的。
2、手捻法，将排出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。
3、油滴痕迹法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且呈黄色痕迹。

Answer 2

　　长城SM级的好，这个很显然的，不要认为国产的机油就一定不如国外佬造的，要知道长城SM出口外国佬也在用，如果质量一定不好的话那老外会让你进入他们国家的市场么。再说了每个种类的机油要生产必须得达到参数才行！长城如果真心不行的话，他干嘛还生产！

　　国际上对于润滑油产品粘度和级别的确认采用的是美国汽车工程师协会的机油粘度分类法即SAE，和美国石油协会的质量等级标准即API。
　　美国石油协会是按机油质量等级将机油划分为不同的级别，该标准以字母 "S"代表汽油车用机油，然后对不同等级的机油按英文字母顺序分别排在字母"S"之后，如：SE、SF、SG、SH、SJ。而在字母"S"之后的字母，按英文字母顺序越靠后表示机油级别越高，如：SH级好于SG级，SJ级好于SH级。
　　美国汽车工程师协会按机油粘度等级分类法将机油质量分类，第一类为单级粘度型，又分为高温环境用型和低温环境用型。高温环境用型机油标号有：SAE30、SAE40、SAE50，SAE后标注的数字表示在100摄氏度下机油的粘度，数字越大表明机油粘度越大。由于这种机油的粘度相对较大所以比较适合夏季高温下使用，气温越高的地方应选择标号数字较大的产品。低温环境用型机油标号有：SAE0W、SAE15W、SAE20W，SAE后的W表示冬季，而数字也表示粘度，数字越小表示粘度越小。由于此类型的机油用于冬季低温，粘度低，所以对于温度越低的地区应选用数字越小标号的机油。机油粘度越低，发动机的启动转速越大；同时机油的倾点越低，机油就越容易被泵送，可以更快捷的到达润滑部位，缩短发动机经受干摩擦的时间。第二类为多级粘度全天候用型：机油标号有：SAE5W－30、SAE15W－40、SAE20W－50。这种标号横杠前半部分表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能，横杠后半部分表示符合的夏季高温粘度性能。W前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，汽车启动越容易。而W后边的数字越大，则表明该机油在高温环境的粘稠性越好，生成的油膜强度更强，这种机油基本可以通用四季

Answer 3

用的嘉实多磁护 和德国福斯半合成的 比起来 嘉实多噪音大

Answer 4

不要光看标号，要考虑品牌！果断嘉实多。

Answer 5

你如果不是什么涡轮增压的车子，以标志的老旧发动机来说长城的SM级润滑油够用了，好坏真的不好说。你就照着车辆说明书上选就可以了，不比他要求的标号低的话，一般没问题的