中方6代机发动机进度曝光

如题所述

1. 中方航发航空材料研究院项目负责人张勇在最近的报告中透露了中方新型航空发动机的进展情况。
2. 张勇提到,WS-15(涡扇15)已经实现了批生产交付,材料已经固化。
3. WS-19(涡扇19)和用于6代机的发动机正处于选材阶段。
4. 太行大改,即WS-10C的国产化率已经达到了98%,剩下的问题也容易解决。
5. 关于WS-15,由于近年来的测试定型,已经生产了数批,目前可能处于测试后期阶段,距离装备歼20并服役的时间不远了。
6. 歼20的产量已接近200架,按照目前的生产速度,其总产量有望达到500架以上,甚至达到700架或1000架。
7. 张勇的报告中首次公开提到了6代机发动机的进度,目前正处于选材阶段,虽然比较模糊,但与WS-19一起提及,表明其进度尚可。
8. 美方期望尽快研制出六代机,并批量装备,以重新实现对中方的代差优势。但目前看来,中方的追赶速度较快,美方的计划可能要落空。
9. 张勇提到的WS-19的进度可能会让一些人失望。之前WS-19总师黄维娜的报告中提到,WS-19的研发需求满足率已超过90%,而张勇现在称其还处于选材阶段,从另一个角度佐证了黄维娜的说法。
10. 因此,歼35可能也要经历与歼20相似的发动机研发过程。一些对比歼35与美方F-35性能的人设定了11-12吨的最大加力推力,但目前看来,9吨左右可能更为合适。
11. 歼35的发动机喷口没有得到很好的遮挡,这对于侧面隐身,特别是红外隐身可能不太好。
12. 沈飞所曾提出中型机是未来舰载机的发展趋势,因此选择歼35是正确的。但美方现在准备搞的6代舰载机尺寸预计比F-22还要大,海军可能需要重新考虑舰载机的选择问题。
13. 在六代机时代逐渐临近的情况下,6代舰载机也不会太远。后续航母吨位将更大,电磁弹射系统的最大弹射能力也将更强。因此,成飞在研发6代机的同时,也可以考虑研发6代舰载机。
14. 6代机是决胜场,海军需要尽早行动。
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