一性质不同
1、油缸:油缸一般指液压缸(机械设备),将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。
2、气缸:是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。
二、特点不同
1、油缸:用来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳。
2、气缸:空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
三、应用不同
1、油缸:在各种机械的液压系统中得到广泛应用
2、气缸:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
四、油缸和气缸的优缺点:
1、油缸:
优点:液压缸结构简单,工作可靠,在机床的 液压系统中得到了广泛的应用。
缺点:当液压缸运动至行程终点时具有较大动能,如未作减速处理,液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞,产生冲击、噪声,有破坏性。
2、气缸:
优点:气缸的原理及结构简单,易于安装维护,对于使用者的要求不高。电缸则不同,工程人员必需具备一定的电气知识,否则极有可能因为误操作而使之损坏。
缺点:汽缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短,那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。
参考资料来源:百度百科-液压缸
参考资料来源:百度百科-气缸
油缸和气缸的区别:
1、性质不同
油缸: 油缸一般指液压缸(机械设备),液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。
气缸:引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
2、优点不同
油缸:结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
气缸:气缸可在恶劣条件下可靠地工作,且操作简单,基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动,尤其适于工业自动化中最多的传送要求——工件的直线搬运。而且,仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制,也成为气缸驱动系统最大的特征和优势。
3、缺点不同
油缸:常见故障为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。由于液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜,因此,应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作。
气缸:汽缸在以后的运行中还会变形;汽缸易发生塑性变形造成泄漏;汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形等变形缺点。
参考资料来源:百度百科——油缸
参考资料来源:百度百科——气缸
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