在以下几个方面，苏-35优于F-35。
1、速率（2.35马赫对1.6马赫）
2、升限（20千米对18.2千米）
3、航程（3600公里对2200公里）
4、载弹量（12个挂弹架、8吨负载对10个挂弹架、9吨负载）。
F-35将6个弹架置于外部，飞机就会失踪去隐身手段。是以，在对阵俄罗斯战机时，它只能带着“腹部”的4枚导弹出动。
苏35更着重于高敏捷性，苏35可以更快的调解到进攻角度，也令到敌方飞翔员对准，导弹掷中难度加大。而相比较懈弛较差的F35一旦被发明，就会成为高速高敏捷性战机轻巧追击的靶子。
假设F35与苏35相遇，F35将会先看到苏35，但在发射空对空导弹时，F35也进入到s35机载雷达的探测范畴。隐形的上风也范围于此。就算F-35避得过在中等间隔的导弹互射，它在近战中也会被高敏捷性的苏机击落。
扩展资料：
苏-35与美国战机的比较
苏-35不落后于西方国家任何一款四代战机。与美国五代机F-35和F-22相比，苏-35的速度、电子对抗系统和武器装备能够让其成功进行非视距作战。由于其超机动性，在近战时，苏-35具有优势。
在近战中，F-35面对机动性能很强的苏-35将面临困难。这两款战机决斗的决定性因素是俄战机能否快速发现对手并接近它。但是美国隐形战机能够在苏-35接近它开火的距离前向其发射大量导弹。当然，俄战机也能够在地面低频雷达、红外搜索跟踪系统和无源相控阵雷达的帮助下尽早发现美国隐形战机。
如果没有隐形能力，F-35根本不是苏-35的对手。苏-35在速度、升限、航程、载弹量等各方面都优于F-35。最主要的区别在于，苏-35战机更侧重于超机动性。如果F-35碰上苏-35，美国人很可能先发现俄战机，但在发射导弹之前，它不得不进入俄机载雷达的探测范围，隐形的优势仅限于此。
无论是中国还是俄罗斯，都拥有完备的打击系统和卫星导航系统，F35在起飞就被发现的情况下，接下来要迎接的必然就是铺天盖地的火力打击，而这让F35和上一代战斗机F15几乎没有任何区别了。对于绝大多数国家来说，F35都是一款先进的飞机，但是对于中国和俄罗斯来说恰恰不是如此。
参考资料来源：百度百科-苏35战机
参考资料来源：百度百科-F-35战斗机
F-35说实话除了隐身和航电方面跟任何五代机甚至是四代机都没有什么优势，但是凭借其隐身能力在敌机发现不了自己的情况下可以先发制人，而且F35的先进航电系统可以保证比这些四代机有更好的态势感知能力，这些对于战斗机都很重要。而且在其隐身能力下也容易造成敌机导弹脱靶。如下图。
也就是说，Su-35的优势在于机动性，这是F-35比不了的，但是问题最关键的地方是，未来即使F-35要近距空战，F-35也主要不是靠机动性吃饭。SU-35，J-10，Mig-35，Mig-29OVT的机动性再强又能怎样？机动性再强也架不住 F-35浑身都是眼睛。
最重要的，F-35是网络中心战的产物，强调是态势感知力，但是F-35和苏-35可比性不大，F-35是F-22的低阶搭配机种，F-22制空，F-35对地打击。而苏-35任何一个国家拿他都会当作空优主力战机来用，也就是说他的敌人是F-22。
苏-35任何一个国家拿他都会当作空优主力战机来用，也就是说他的敌人是F-22。
既然如此， F-35更不在话下。
苏35战斗机
苏-35在各方面都优于F-35：速率（2.35马赫对1.6马赫）、升限（20千米对18.2千米）、航程（3600公里对2200公里）、载弹量（12个挂弹架、8吨负载对10个挂弹架、9吨负载）。并且，F-35有6个挂弹架在外部，要是用上的话，飞机就会失踪去隐身手段。是以，在对阵俄罗斯战机时，它只能带着“腹部”的4枚导弹出动。
首要的区别在于苏35更着重于高敏捷性，是以要是F35碰上苏35，F35将会先看到对方，但在发射空对空导弹时，它也进入到s35机载雷达的探测范畴。隐形的上风也范围于此。就算F-35避得过在中等间隔的导弹互射，它在近战中也会被高敏捷性的苏机击落。
F35战斗机
苏35得益于超高的敏捷机能，可以更快的调解到进攻角度，也令到敌方飞翔员对准，导弹掷中难度加大。而相比较懈弛较差的F35一旦被发明，就会成为高速高敏捷性战机轻巧追击的靶子。
在以下几个方面，苏-35优于F-35。
1、速率（2.35马赫对1.6马赫）
2、升限（20千米对18.2千米）
3、航程（3600公里对2200公里）
4、载弹量（12个挂弹架、8吨负载对10个挂弹架、9吨负载）。
F-35将6个弹架置于外部，飞机就会失踪去隐身手段。是以，在对阵俄罗斯战机时，它只能带着“腹部”的4枚导弹出动。
苏35更着重于高敏捷性，苏35可以更快的调解到进攻角度，也令到敌方飞翔员对准，导弹掷中难度加大。而相比较懈弛较差的F35一旦被发明，就会成为高速高敏捷性战机轻巧追击的靶子。
假设F35与苏35相遇，F35将会先看到苏35，但在发射空对空导弹时，F35也进入到s35机载雷达的探测范畴。隐形的上风也范围于此。就算F-35避得过在中等间隔的导弹互射，它在近战中也会被高敏捷性的苏机击落。
扩展资料
苏-35的设计特点：
苏-35战斗机的机体经过完善、结构得到加强，使飞机的使用寿命延长到6000小时（修理间隔寿命延长到1500小时）。
其气动布局与苏-27相似，但与苏-30MKI不同。苏-35没有鸭翼。苏-35没有苏-27传统的上减速板——其功能交给了差动偏转方向舵。
因为起飞重量增加，苏-35的起落架得到强化，而前支柱采用双轮。苏-35机体的构造使内部载油量增加20%。
此外，飞机机翼下可挂载两个容量各为1800升的副油箱。挂两个副油箱时飞机总载油量达14300公斤。
飞机还装备“探管-锥套”空中受油系统，探管从机头左侧伸出，加油速度为每分钟1100升。
F-35的设计特点：
F-35与前一代战斗机相比有如下进步：廉价耐用的隐身技术；综合的航电设备与感应器融合可以结合从机载与非机载的感应器得到的讯息。
这样不但可以增加驾驶员的状况感知，目标识别与武器投射的能力，还可快速地传输讯息到其他的指挥及控制（C2）节点；IEEE-1394b与光纤的数据交换网络；较低的维护成本。
头盔显示器已经整合到了像JAS-39、“幼狮”这样的第四代战斗机上，而F-35已经利用头盔显示器完全替代抬头显示器，例如联合头盔显示系统（Joint Helmet Mounted Cueing System，JHMCS）。
参考资料来源：百度百科-苏-35战斗机
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