变压器油质量检测项目有外观、可熔性酸PH值、酸值、闪点、水份、介电 强度、介损、界面张力、体积电阻率及油中含气量等10项目,有一台220KV变压器总烃超标(标准是150,现达300多),总烃超标会影响到变压器油质量指标值,总烃量越高,油质量指标越差,但不一定不合格;只有当总烃量超标到足够严重程度,以至于油质量指标超标,这时变压器油质量就不合格了。不知以上观点是否正确,请专家指教,衷心感谢!(我还不知道是否有金币!若有定送上!)
首先谢谢这位daihaitao007先生!谢谢您的回答!
该台220KV变压器油色谱分析及相关试验检查是按要求进行的,09年6月半年检总烃为193.27 µL/L,随后进行连续跟踪检测,到12年9月跟踪检测总烃达304.8 µL/L,从历史数据来看总趋势基本呈上升态,目前趋势在上升后平缓。经分析判断为变压器内部存在150~300℃低温范围的低能量持续发热故障。故障的进一步分析和处理方案此处暂不讨论,只想就变压器油中总烃量大小与变压器油质量是否存在一定的关联关系和各位进行交流和学习。
变压器油试验项目有外观、水溶性酸pH值、酸值、闪点、水分、击穿电压、界面张力、介损tgδ、体积电阻率、油中含气量、油泥与沉淀物及油中溶解气体色谱分析等12项(参见“电力设备预防性试验规程DL/T 596—1996” )。
变压器内部由于电或热故障的结果会在变压器油中形成氢气和低烃类气体,即总烃(甲烷CH4、乙烷C2H6、乙烯C2H4和乙炔C2H2四种气体)等,也可能生成碳的固体颗粒及碳氢聚合物(X-蜡)。分解出的气体形成气泡,在油中经流动、扩散,不断地溶解在油中(参见“变压器油中溶解气体分析和判断导则DL/T 722-2000”),所生成碳的固体颗粒及碳氢聚合物(X-蜡),(未完待续)
继续“补充问题”:则部分悬浮和沉积在变压器油中,这会影响油指标,如碳固体颗粒和气体影响外观、降低击穿电压值、增加介损、油中含气量、油泥与沉淀物量及影响油色谱分析结果等。故随故障严重程度增加,总烃量随之增加,油质量检测指标值更趋接近合格上限,进一步发展就可能出现油指标不合格情况,此时油就属于不合格油了。所以,变压器油中总烃含量与变压器油质量是存在相关联关系的。与各位人士交流商榷!谢谢
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学习了 收获挺大,以后我们要是碰上此类问题,可以参考了 O(∩_∩)O~