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发动机机油是如何到达活塞机油环的?
如题所述
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推荐答案 2013-01-21
机油通过曲轴转动把从油道渗出的机油飞溅到缸壁,再通过活塞的运动把油膜带的活塞壁与活塞环槽,从而达到润滑的目的。
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其他回答
第1个回答 2013-01-21
机油是从曲轴与连杆间的间隙出来的因为曲轴有油道。在通过曲轴的旋转产生的离心里甩到缸壁上的。也就是飞溅润滑
第2个回答 2013-01-21
发动机内部有一条专供机油的管道
是循环的
当然主要还是靠油泵才能供给例如活塞环等部位
如果机油不够
机油泵泵不到油,压力不够机油灯就会亮起
追问
活塞环的部分哪里有机油道 我是想确定一下是不是利用飞溅润滑的方式?
追答
活塞上有油道,就在油环的槽内
本回答被网友采纳
第3个回答 2013-01-21
曲轴转动实际有飞溅到缸壁,然后就会使活塞和活塞环起到润滑,
第4个回答 2013-01-21
有油道的!
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摩托车
发动机从化油器口倒机油能进到活塞环里面
吗
答:
摩托车发动机从化油器口倒机油能进到活塞环里面
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答:
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,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而达到减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损、提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。 发动机润滑系统主要由机油、集滤器、机油泵、机...
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工作时
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答:
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发动机
工作时,
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答:
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汽车曲轴箱的
机油
,究竟
是怎么
回流到油底壳的呢?
答:
再简单说一下
发动机机油
系统的运作。一般来说,机油一开始是在机油底壳里,然后被发动机带动的
机油
泵吸出进入机油滤芯。过滤掉杂质后就会进入发动机系统,保持诸如活塞、气缸、凸轮等部件的润滑。完了后机油会回流
到机油
底壳沉淀和散热,如此循环下去。平时听说的烧机油故障,就是
发动机活塞
或缸体之类的某个...
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发动机气缸里面有机油
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