五菱宏光换变速箱油换油先往放油口加油，再在加油口加油就可以了。
拆下变速箱放油堵。放干净齿轮油堵上。接着拆卸加油堵，在变速箱侧面，用齿轮油加注器将齿轮油加注到自然流出的状态后，安装好加油堵就完成了。
变速箱油有三个作用：
第一个作用是散热，齿轮之间的相互摩擦做功，势必会产生大量的热量，这时候需要润滑油进行散热。
第二个作用是润滑，减少齿轮间的磨损，使档位结合更加的顺畅。
第三个作用就是清洁，保持排挡系统的清洁，延长传动装置的使用寿命。
扩展资料：
传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化，常见的有电力式和液力式(动液式)两种。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机，除在无轨电车上应用外，在超重型自卸车传动系中也有广泛采用的趋势。动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器。
由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前应用较多。
参考资料来源：百度百科——汽车变速箱
换油时，先在放油口加油，再在加油口加油。再拆下变速箱排放塞。清洁齿轮油塞。然后拆下机油加注口塞。在齿轮箱侧面，用齿轮油加注口将齿轮油加注至自然流出状态，然后装上加油塞。
自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。尽量选用原厂的ATF。不能错用混用自动变速器油。汽车保养手册上使用何种型号变速器油就用哪种型号的。
变速器油由于型号不同，摩擦系数也不同。某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标设计出有针对性的油品，使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能，延长寿命。
另外，自动变速器油错用，混用，会造成打滑或零件早期磨损。
扩展资料：
变速箱的工作原理：
1、手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
2、其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介。
3、如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。
参考资料来源：百度百科-变速箱
本回答被网友采纳五菱宏光换变速箱油换油先往放油口加油，再在加油口加油就可以了。
拆下变速箱放油堵。放干净齿轮油堵上。接着拆卸加油堵，在变速箱侧面，用齿轮油加注器将齿轮油加注到自然流出的状态后，安装好加油堵就完成了。
变速箱油的更换周期视车型不同而有所区别，一般来讲，常见的变速箱在6-8万公里更换为宜。目前，有些车型在用户手册上标注变速箱油可免维护，但实际上，由于个人用车习惯不同，使用的路况、环境不同。
扩展资料：
车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135℃的。但当车辆被过度使用，譬如超负荷拖车，或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时，车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶，则可能造成变速箱油温达到135℃。
当变速箱油温达到135℃时，加装的变速箱油温过热提示系统将同时通过显示“Oo135c”(注：“Oo”指“Oil Overheating”)信息和发出钟鸣声，以示预警。
预警的目的，是主动提醒用户停车挂空档拉手刹并保持发动机在怠速状况，从而使液体循环处于降温模式进行快速降温，直到警报讯号不再显示为止。此操作将避免因油温持续升高而存在的安全隐患。
如果用户在接收到预警后未能及时采取驻车行动，变速箱油温过热提示系统将持续发出警报，同时，变速箱油的润滑性能将随着油温的升高而减弱。当油温达到143℃时，变速箱油很可能失去润滑性能，这将导致变速箱内部元件由于摩擦过热而发生故障。
参考资料来源：百度百科--变速箱油
本回答被网友采纳1、把发动机底壳的放速箱油的螺丝拧下来，把发动机里面的速箱油放出来，下面用一个不用的盆接住放出来的速箱油。
2、打开汽车驾驶室这边的车门。
3、拉动汽车左侧位置处的引擎盖开关。
4、向上掀起汽车的发动机引擎盖。
5、用支撑杆支撑起汽车的引擎盖，避免发生危险。
6、把汽车变速箱的塑料盖拧下，加入变速箱油。
7、油位在上刻度线和下刻度线中间即可。
拆下变速箱放油堵。放干净齿轮油，堵上。拆卸加油堵，在变速箱侧面，用齿轮油加注器将齿轮油加注到自然流出的状态。安装加油堵。
以及行驶的环境，一般两到三年更换，如果你那里气候条件恶略，比如说经常高温也或者高寒，需要增加更换频次。对了，宏光有后桥油，更换变速箱油的时候连通后桥油一起更换。