暴踩油门的行为可以说是对汽车的发动机伤害特别大,因为平时我们正常发动机都是通过曲柄连杆机构和配气机构一起来多个零件协作运动的,可是发动机大油门的话,基本上属于全速空载的状态去运行,这样就可能会出现让发动机内部的零部件配合的时候出现误差。
如果低档高油门的话,就会让发动机内部的零部件摩擦过热,导致润滑度和散热程度降低,而零部件之间配合程度低的话,就会让发动机的磨损加剧,大大的降低,发动机的使用寿命。
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当在比较宽阔且没有堵车情况的道路时,就得猛踩。这是因为猛踩油门使得车子转速高,那么汽油燃烧就比较充分,避免了积碳,我们都知道积碳对于汽车动力部件损伤较大,那这时对车子就很有好处了。
当在堵车比较严重的路面时,猛踩油门就比较吃亏了,最重要的是还会增加油耗,在油价飞涨的今天,还是省一点儿是一点儿的。那么这时候就应该采取温柔开车的方式了,能使积碳少一点。
猛踩油门有多少危害,看看100倍慢镜头下的轮胎,发生奇怪变化!
开车猛踩油门和开车温柔,哪种更伤发动机呢?来了解一下