同轴喇叭和全音喇叭只是叫法不同，是同一种喇叭，没有区别。
同轴喇叭通俗点讲叫全因喇叭或全频喇叭，没有区别。同轴喇叭就是全音喇叭。
同轴喇叭的基本简介：
同轴喇叭即同轴式扬声器，就是在同一个轴心上存在俩个扬声器，中低音扬声器和高音扬声器。分别负责重放高音和中低音。优点在于大大提高单体扬声器的频宽，广泛应用于摩托车音响。
同轴喇叭的两个扬声器在振膜面上是重合的，，由于其物理定位接近于点声源，因此重放音乐的声场定位就很理想。
同轴扬声器产品是用一只同轴扬声器代替现行普通高中、低音多个扬声器系统的扬声器产品，是扬声器产品中的极品系列，其性能参数远远优于普通扬声器，突出特点是高、中、低音全音域声音的传播相位保真度极高，由于相位保真度的提高，其声音的位置感及声音的位置移动感鲜明准确。
扩展资料
同轴喇叭在性能上表现为辐射的声音有高度的相位保真度，能实现标准的点声源重放（自然界中声音均以点声源形式表现）。
同轴喇叭在听感上，同轴音箱重放的音乐具有声像定位准确，音乐解析高，声场表现宏大。低音逼真具有凝聚力，能量密度较大，瞬态较好能收能放；中音人声丰满甜美；高音晶莹剔透，细腻富有穿透力。
参考资料来源：百度百科-同轴喇叭
同轴喇叭和全音喇叭不是一种。
同轴喇叭：
即同轴式扬声器，就是在同一个轴心上除了有中低音扬声器之外还有高音扬声器，分别负责重放高音和中低音。而且这两个扬声器在振膜面上也要重合，由于其物理定位接近于点声源，因此重放音乐的声场定位就很理想。
同轴喇叭的特点
1、在性能上表现为辐射的声音有高度的相位保真度，能实现标准的点声源重放（自然界中声音均以点声源形式表现）。
2、在听感上，同轴音箱重放的音乐具有声像定位准确，音乐解析高，声场表现宏大。低音逼真具有凝聚力，能量密度较大，瞬态较好能收能放；中音人声丰满甜美；高音晶莹剔透，细腻富有穿透力。
全音喇叭：
1、为提高音色纯纸盆有的增加罗纹形.喇叭单元中间用不同方式加一高音是现代大功率高音的一种,也属于全音喇叭之列。也是全频喇叭是指高中低音都很均匀的喇叭，频响很宽。频率大概在35HZ-16KHZ。
2、分别负责重放高音和中低音。优点在于大大提高单体杨声器的频宽，结构比较特别，听到的声音比较平面，立体感没有那么强。
扩展资料：
同轴喇叭：同轴扬声器是在同一轴心上安装了两个扬声器分别负责重放高音和中低音，而且这两个扬声器在振膜面上也要重合，由于其物理定位接近于点声源，因此重放音乐的声场定位就很理想。
主要特点
1、同轴：既 20Hz — 20K Hz 的全部频率信号都以同一轴线传播到听者耳中。
2、共点：既 20Hz — 20K Hz 的全部频率信号都以同一发声点向外传播。
3、共点同轴：一点发声，同步传播，定位奇准。
全音喇叭：
1、低档：PC/TV/多媒体用的150-15KHz的产品，全功率失真〉20%，产品尺寸一般在2寸到4寸或者5090之类的矩形扬声器。
2、中档：覆盖一般在80-18KHz的产品，全功率失真〉5%，产品尺寸从3寸到10寸都有。
3、高档：一般认为要完整表现交响乐的频段最少要覆盖到45-20KHz，全功率失真〉2%，市面上一般尺寸在5到8寸之间。
参考资料：百度百科（同轴喇叭）
本回答被网友采纳同轴喇叭可以叫全频喇叭（俗称全音喇叭），但全频喇叭不一定就是同轴喇叭了。
同轴喇叭一般为尺寸超过100mm，有比较好的低频，然后加装一个发挥高频的高音，一般设计合理的话，总频率范围要比普通的全频喇叭宽得多，多用于空间狭小的车内，音质要求也比较好的那种，或者一些空间较小的地方装配。
拓展链接：
同轴喇叭即同轴式扬声器，就是在同一个轴心上除了有中低音扬声器之外还有高音扬声器，分别负责重放高音和中低音。20Hz — 20K Hz 的全部频率信号都以同一轴线传播到听者耳中，优点在于大大提高单体扬声器的频宽，广泛应用于汽车音响。
全频喇叭也叫宽频喇叭，早些时候泛指能够涵盖200——10000Hz的频率范围的喇叭叫做全频，近年来全频喇叭已经能够涵盖50——25000Hz的频率。
参考资料：
本回答被网友采纳低档：PC/TV/多媒体用的150-15KHz的产品，全功率失真〉20%，产品尺寸一般在2寸到4寸或者5090之类的矩形扬声器。
中档：覆盖一般在80-18KHz的产品，全功率失真〉5%，产品尺寸从3寸到10寸都有
高档：一般认为要完整表现交响乐的频段最少要覆盖到45-20KHz，全功率失真〉2%，市面上一般尺寸在5到8寸之间。
同轴喇叭即同轴式扬声器，就是在同一个轴心上除了有中低音扬声器之外还有高音扬声器，分别负责重放高音和中低音。优点在于大大提高单体杨声器的频宽，所以也可以说是全频喇叭，只是结构比较特别，说俗点就是全音喇叭本回答被提问者和网友采纳
同轴喇叭一般为尺寸超过100mm，有比较好的低频，然后加装一个发挥高频的高音，一般设计合理的话，总频率范围要比普通的全频喇叭宽得多，多用于空间狭小的车内，音质要求也比较好的那种，或者一些空间较小的地方装配。