两个品牌的质量都比较好，在做工和用料方面都有着不错的表现，而且都有着自己的技术特点和优势。但是具体哪一个更好还是要根据消费者的需求和喜好来决定。
赛科龙和豪爵都是国内知名的摩托车品牌，两者在做工、质量等方面都有一定的优势。赛科龙的做工质量在多数人心中已经留下了国产第一的印象。
无论是整车做工、漆水还是车架焊接以及板件的接缝和线路的密封都是国内的优质范本。而豪爵也一直在提升自身的做工水平，近年来的做工表现有了较大的提升。
赛科龙的车架、缸体、活塞等主要部件选用的都是优质的材料，而且使用了许多高端技术，例如高强度缸体、表面处理工艺等，这些都使得赛科龙的整车质量得到了很好的保证。而豪爵也同样注重用料，只是在选材上没有赛科龙那么极致，但整体质量也处于国内领先水平。
2016年品牌诞生
2016年，宗申品牌战略及新品全球发布会在重庆悦来国际博览中心举行，现场近1000余人共同见证了赛科龙品牌的发布。赛科龙以现有250cc级别排量车型为依托，在大排摩托车领域布局250cc以上产品。
赛科龙以专注进取为核心理念，定位大排摩托专注者的燃油车品牌“赛科龙”在发布会上发布，赛科龙主张“无大排，不人生”，下辖休旅、街跑、公路跑、太子、复古五大车系。
这次发布会的主角是“赛科龙”麾下三款最新车型，分别是：休旅车系RX1、街跑首款车型RZ3、公路跑首款车型RC3。
以上内容参考：百度百科-赛科龙
以上内容参考：百度百科-豪爵控股有限公司
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