轮胎鼓包现象的发生绝大部分是因为行驶中轮胎侧面遭受激烈的冲击。而如果轮胎大量地泛起鼓包,则很大程度上是因为质量问题酿成的。
主要原因是因为轮胎使用过程中轮胎气压过大,使得轮胎着地面积减少,轮胎早期磨损,轮胎使用过程中由于滚动加速或者轮胎散热不是很好,使得胎面温度升高。
会影响使用,需要到维修店检查维修下,以免造成安全隐患。
扩展资料:
冠空
冠空主要表现为轮胎花纹表面(称之为冠面)即胎面顶部脱层。
主要原因是因为轮胎使用过程中轮胎气压过大,使得轮胎着地面积减少,轮胎早期磨损,轮胎使用过程中由于滚动加速或者轮胎散热不是很好,使得胎面温度升高。线层之间的附着力下降,加上胎面的离心力加大使胎顶脱层。
载重轮胎使用过程中,由于汽车超载,单胎的负荷加大,轮胎变形也大,帘线受到过大的伸张应力而松散,胎面胶和帘布层产生剥离,引起胎面和缓冲层脱开,或胎体分层,大面积脱空!
汽车在行驶过程中,由于紧急刹车,钢圈和轮胎在紧急制动的情况下保持不动,这时由于惯性汽车仍然行驶,使得胎面于地面摩擦加剧,这时胎面和胎体之间产生剪切效应,这样容易将冠面与胎体剥离,造成冠空。
高速行驶过程中,尤其是在夏天,胎内温度达到135度,橡胶和帘线受到很大的破坏,常引起脱层!这时切忌用冷水浇湿轮胎,避免引起爆炸!
肩空
肩空是轮胎侧面鼓包的一种,分为局部和整体两种,一般在轮胎胎面与胎侧之间较为常见。主要表现为有明显的鼓包现象,类似于泡状!有的则为环形状,这种为整体脱空!胎侧和胎体明显脱离!
主要原因:由于轮胎制造过程中,帘线干燥程度不够就进行挂胶,或者由于胶体本身含水分过高引起!该原因属于质量问题!
载重系列轮胎在超载的情况下轮胎表面接触地面面积加大,胎肩磨损加快,胎体温度高,产生的集热不能及时散发,形成胎肩集热,引起脱空!有的则是因为胎体产生集热,造成胎体线层中的胶和胎肩胶由于高温分解而变质,失去部分物理机械性能,使胶与帘布层的附着力急剧下降。造成脱空。
参考资料:百度百科——轮胎鼓包
轮胎鼓包现象的发生绝大部分是因为行驶中轮胎侧面遭受激烈的冲击。而如果轮胎大量地泛起鼓包,则很大程度上是因为质量问题酿成的。
主要原因是因为轮胎使用过程中轮胎气压过大,使得轮胎着地面积减少,轮胎早期磨损,轮胎使用过程中由于滚动加速或者轮胎散热不是很好,使得胎面温度升高。
扩展材料:
第一,安装轮胎时请到专业的轮胎店,使用轮胎专业安装设备及专业的安装程序来操作。
第二,尽量避免长时间在恶劣的路况下行驶,如果无法避免请注意车速越慢越好。
第三,养成优越的轮胎保养习气,经常检查轮胎,应仔细检查轮胎表面是否有开裂、划伤、鼓包、胎面磨损过度等潜在危险,并随时调剂、预防爆胎。
第四,除按期检查轮胎之外,车主还需求养成检查并维护正常的胎压、注意轮胎质保期,确保使用“健康”轮胎来驾驶车辆
参考资料来源:百度百科——轮胎鼓包
造成轮胎鼓包的原因有:
1、轮胎质量问题,帘线分布不均匀,帘布强度不足,导致鼓包;
2、意外撞击,车辆行驶时轮胎与坚硬物刮蹭、撞击等原因破坏轮胎内部帘线,帘线断裂造成橡胶轮胎被气压挤压膨胀;
3、胎压异常,气压过大或太小对轮胎都会产生负面影响。气压太大,轮胎变硬,胎面与地的接触面积减小,影响操控性和乘坐舒适性,轮胎易磨损;气压太低,轮胎变软,车辆油耗上升,轮胎受撞击时容易在障碍物与轮圈之间产生剪切应力较大而断裂。
当发现轮胎鼓包,切勿抱有侥幸心理,及时更换轮胎,避免爆胎造成事故。
扩展信息:
避免鼓包现象的发生,延长轮胎的使用寿命贴士:
第一,安装轮胎时请到专业的轮胎店,使用轮胎专业安装设备及专业的安装程序来操作。
第二,尽量避免长时间在恶劣的路况下行驶,如果无法避免请注意车速越慢越好。
第三,养成优越的轮胎保养习气,经常检查轮胎,应仔细检查轮胎表面是否有开裂、划伤、鼓包、胎面磨损过度等潜在危险,并随时调剂、预防爆胎。
第四,除按期检查轮胎之外,车主还需求养成检查并维护正常的胎压、注意轮胎质保期,确保使用“健康”轮胎来驾驶车辆。
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