汽车活性碳罐电磁阀损坏了就会导致活性碳罐不能开启闭合，直接会导致燃油消耗加剧，在非怠速工况时不时会听到哒哒的响声，踩油门加速时唑车，怠速忽高忽低且加速无力都是碳罐损坏的症状。
因为活性碳罐电磁阀是间歇性工作，当拔下碳罐电磁阀上的软管后，等待电磁阀工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没反应，这说明电磁阀损坏。正常碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的，此时即可判断电磁阀损坏了，建议更换改善现状。
清洗碳罐电磁阀
1、在节气门旁边找到碳罐电磁阀，随后用老虎钳把碳罐电磁阀拆卸下来。
2、用尖嘴钳把碳罐电磁阀顶部的螺丝拧开，随后碳罐电磁阀就能被打开（需要注意在打开之后会有一个小弹簧，不要弄不见了）。
3、把阀芯拆卸下来，在拆卸的过程中会伴随着很多碳粒，这些碳粒就是要清除的对象。
4、使用酒精把阀体擦干净，然后重新安装上去即可。
以上内容参考 百度百科-碳罐
碳罐电磁阀坏了最明显的现象是：发动机故障灯亮、低油耗率、发动机抖动、排放尾气颜色异常、性能下降。
1、发动机故障灯亮
如果出现碳罐电磁阀故障，很有可能会导致发动机故障灯亮起。这通常是因为电脑检测到了废气排放系统的问题，从而发出了警告信号。如果发现这种情况，最好及时到专业的修车店检测和维修。
2、低油耗率
碳罐电磁阀出现故障后，废气排放系统的运行就会出现问题，从而导致汽车油耗率降低。如果发现车辆油耗率明显下降，不要忽视，及时检查和维修可能是必要的。
3、发动机抖动
如果碳罐电磁阀出现故障，排放管道的气流集中就会出现不正常的变化，这可能会导致发动机出现抖动的现象。特别是在加油时，如果发动机抖动比平常明显，可能是碳罐电磁阀出现了问题。
4、排放尾气颜色异常
如果碳罐电磁阀出现故障，会导致汽车排放的尾气颜色异常。这可能是因为废气排放系统的气流不能正常流过碳罐电磁阀而导致。如果发现尾气颜色比平常更深，需要及时进行检修和维护。
5、性能下降
碳罐电磁阀故障会影响废气排放系统的正常运行，从而导致汽车性能下降。如果发现汽车的动力性、耗热性明显下降，可能需要检查和维修碳罐电磁阀。